高空作業(yè)車(chē)的作業(yè)人員要加強(qiáng)安全意識(shí)

高空作業(yè)車(chē)高空作業(yè)在尋常情況下本就是施工中重大危險(xiǎn)源之一，加之冬季作業(yè)面濕滑，更容易誘發(fā)高空墜落事故。所以在冬季施工中，防止高空墜落的措施必須到位，作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中的安全意識(shí)更加需要到位。

①落實(shí)防滑安全措施，及時(shí)清理作業(yè)面及施工道路的積雪，以防作業(yè)或行走時(shí)不小心跌倒造成事故。

②高處作業(yè)要穿緊口工作服，防滑鞋，戴安全帽，系安全帶；遇到大霧、大雨和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，高空作業(yè)車(chē)要停止高處作業(yè)。

③高處作業(yè)時(shí)防護(hù)措施必須到位，24米直臂高空作業(yè)車(chē)多少錢(qián)，腳手架的搭設(shè)必須符合相關(guān)規(guī)定，未經(jīng)允許任不得改動(dòng)或拆除防護(hù)設(shè)施。

④高空作業(yè)車(chē)必須從通道上下，不得攀爬腳手架桿件，28米的高空作業(yè)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)，不要站在鋼筋管架上、模板及支撐上作業(yè)，在腳手架上作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。

⑤作業(yè)人員作業(yè)時(shí)不得嬉戲打鬧，藍(lán)牌高空作業(yè)車(chē)售價(jià)多少錢(qián)一輛啊，以免失足發(fā)生墜落事故 。上下梯時(shí)，要面對(duì)梯子，雙手扶牢，不要持物件攀登。

⑥高處作業(yè)嚴(yán)禁投接物料，以免身體不穩(wěn)，從高處墜落。

⑦高空作業(yè)車(chē)高處作業(yè)時(shí)，要先掛牢安全帶后再作業(yè)，安全帶要高掛低用，嚴(yán)禁打結(jié)使用。不能將鉤直接掛在不牢固物或直接掛在非金屬繩上使用。

維修高空作業(yè)車(chē)雨刮片的五點(diǎn)注意事項(xiàng)

雨刮片使用不當(dāng)可能提前報(bào)廢，或者刮雨不凈，會(huì)影響高空作業(yè)車(chē)駕駛員駕車(chē).因此，汽車(chē)維修雨刮片有五點(diǎn)注意事項(xiàng).

一、有些雨刮片的過(guò)早報(bào)廢是與洗車(chē)的不當(dāng)有直接關(guān)聯(lián)的.如果洗車(chē)時(shí)不注意輕擦前風(fēng)擋，表層的油膜被洗掉，一是不利于雨水的下流，造成雨水易停于玻璃表面，二是增加橡膠片與玻璃表面的摩擦阻力.這也是造成雨刮片因刮不動(dòng)而出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象的原因.如果雨刮片不動(dòng)而電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)極易造成電機(jī)燒毀.

二、如果風(fēng)擋上有堅(jiān)固的東西，如鴿子等鳥(niǎo)類(lèi)的干涸糞便，切不可直接用雨刮硬刮，請(qǐng)先用手清理鳥(niǎo)糞.這些硬質(zhì)的東西極易造成雨刮片的薄片局部受傷，導(dǎo)致雨刮刮不干凈雨水.

三、用雨刮片來(lái)除去風(fēng)擋表面的灰塵是不提倡的.即使想這么做，一定要同時(shí)噴玻璃水，切不可以無(wú)水干刮.

四、即使有雨水，如果雨量不大到足以啟動(dòng)雨刮片時(shí)也不應(yīng)刮.一定要等到高空作業(yè)車(chē)玻璃表面有足夠的雨水.這里說(shuō)的"足夠"不至于阻擋駕駛員的視線(xiàn).

五、一定要在有雨水的情況下使用，高空作業(yè)車(chē)雨刮片是清理前風(fēng)擋上的雨水的.沒(méi)有雨水就用不到，決不可以無(wú)水干刮.由于無(wú)水而增加摩擦阻力，會(huì)造成橡膠刮片和雨刮電機(jī)的損壞.

另外，高空作業(yè)車(chē)雨刮片，包括雨刷器、刮水片、刮水器等使用不當(dāng)，會(huì)使雨刮片提前更換或刮不干凈.雨刮片刮干凈的結(jié)果一般是在停止刮動(dòng)后的數(shù)秒鐘后.稍等片刻，玻璃表面的水被風(fēng)吹干后才能達(dá)到較好的清除效果.

1、巨型化。隨著我國(guó)城市化程度的不時(shí)進(jìn)步，我國(guó)城市高樓數(shù)量急劇增加，宣城高空作業(yè)車(chē)，樓房的高度也不時(shí)地增長(zhǎng)，這就對(duì)高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)生了需求，因此，為了滿(mǎn)足和民眾的需求，必然會(huì)加鼎力度設(shè)計(jì)消費(fèi)大高度高空作業(yè)車(chē)。

2、輕量化。高空作業(yè)車(chē)臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)車(chē)作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對(duì)高空作業(yè)車(chē)臂架系統(tǒng)的深化研討，人們?cè)?jīng)對(duì)臂架構(gòu)造的優(yōu)化有了一定的理解，這使得人們?cè)谠O(shè)計(jì)消費(fèi)臂架時(shí)，其構(gòu)造及截面會(huì)愈加的合理，以使得臂架本身重量可以降低。

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