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雙螺桿空壓機在運行過程中也能正常送風，但有時會突然停止。首先檢查電機部分，未發(fā)現(xiàn)明顯問題后；然后檢查空壓機溫度自動保護和壓力自動調節(jié)系統(tǒng)，溫度控制部分正常。拆下調節(jié)閥和減壓閥后，阿格斯特空壓機配件多少錢，發(fā)現(xiàn)用于承受減壓閥內壓力調節(jié)壓差的橡膠膜被損壞，膜上設有一個小孔。由于橡膠膜損壞，當供氣壓力改變時，空壓機進風口尺寸不能及時調整，機組負荷與柴油機功率不匹配，導致柴油機過載保護停止，更換減荷閥內橡膠膜后，故障排除。開機后立即停止，偶爾正常啟動機器，工作一段時間后仍停止工作。

檢查后潤滑油溫度和排氣壓力不高。溫度保護開關暫時短路，該現(xiàn)象消失。這表明，由于高溫，機器跳轉停止，但不感到熱量散失的潤滑油散熱器。檢查潤滑油路，溫度保護開關、溫控閥正常，更換濾油器濾芯，清洗散熱器，故障依然存在。拆卸單向閥后，發(fā)現(xiàn)與潤滑油前后壓差相同的橡膠膜損壞，更換后消除故障。由此可見，艾能空壓機配件多少錢，空壓機的跳停往往是由調壓系統(tǒng)中的閥門故障引起的。橡膠密封件、塑料隔膜、彈簧和閥門的其他部件容易發(fā)生故障，它們往往隱藏起來，容易引起幻覺。

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空壓機市場對于電機的需求量相對較大，但空壓機對于電機的要求也較高，今天和大伙談談空壓機對電機的一些特殊要求。

等功率和等排氣量兩種設計的對比及對應的工作原理，可以對螺桿空壓機的“服務系數(shù)”看出一絲端倪，接著我們再來談談螺桿空壓機及其運行方式。

空壓機是壓縮空氣的制造者，但壓縮空氣無河流中的水一樣我們可以觀察它流速的快與慢，壓縮空氣是通過管網(wǎng)壓力的變化來反映氣量的變化。

也就是說壓力變化是氣量供求變化的反映，壓力變化是現(xiàn)象，晉中空壓機配件，氣量變化是本質。

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如何控制空壓機油溫

如果油溫小于40℃時，油質粘度過大，機械摩擦受阻，同時更危險的是易產(chǎn)生大量的積碳，大量的積碳的產(chǎn)生，將使設備在高溫條件下發(fā)生燃燒或；在油溫大于90℃時，油質易氧化，康普艾空壓機配件報價，粘度降低或變質，潤滑效果不佳，使設備壽命縮短。因此為了減少設備事故，我們必須要將空壓機的溫度控制在80-90℃之間。

油溫過低的原因

空壓機油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或者空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數(shù)少、出口壓力低等，使空壓機油得不到充分利用。

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