翅片管在長(zhǎng)時(shí)間的使用下會(huì)導(dǎo)致什么情況呢？

     翅片管在長(zhǎng)時(shí)間的使用下會(huì)導(dǎo)致什么情況呢？

     換熱器的翅片形式不同，銅鋁復(fù)合翅片管廠家，從而會(huì)導(dǎo)致空氣側(cè)換熱系數(shù)及阻力特性上的差異，即使獲得好的熱交換特性，還是不能避免摩阻的增加。在熱交換器尺寸和風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線確定的條件下，換熱器的壓力損失會(huì)降低空氣與翅片壁面之間的傳熱溫差，所以，綜合上述，選擇翅片形式的正確與否，直接關(guān)系到換熱器的實(shí)際工作特性，因此要慎重選擇。

     1.翅片間距

     研究發(fā)現(xiàn)：較高的空氣流速和較大的管排數(shù)都會(huì)導(dǎo)致渦流區(qū)域的產(chǎn)生，江蘇銅鋁復(fù)合翅片管，因此，翅片間距對(duì)換熱系數(shù)的影響均可忽略。

     2.管排數(shù)

     對(duì)于平板型翅片：在管排數(shù)較大、翅片間距較小，且雷諾數(shù)較低時(shí)，管排數(shù)對(duì)換熱特性的影響才顯著起來。

     對(duì)于波紋形翅片：低雷諾數(shù)下，管排數(shù)對(duì)換熱系數(shù)和摩擦系數(shù)沒有明顯的影響；翅片管而在高雷諾數(shù)下，換熱系數(shù)會(huì)隨著管排數(shù)的增加而增加。

     對(duì)于開縫型翅片：低雷諾數(shù)下，管排數(shù)對(duì)換熱系數(shù)有顯著的影響，換熱因子會(huì)隨著管排數(shù)的增加而急劇降低；管排數(shù)對(duì)摩擦因子的影響相對(duì)較小。

     3.換熱器翅片表面性能的改進(jìn)

     鋁翅片換熱器在使用中存在如下問題：首先，鋁翅片工作在干濕交替的環(huán)境中，其表面會(huì)形成氧化層粉末，帶來機(jī)器壽命減少和環(huán)境污染兩方面的問題；此外，濕工況作業(yè)時(shí)，空氣中的水分冷凝，附著在翅片上形成“水橋”，導(dǎo)致風(fēng)阻增加，能耗加大。表面涂膜處理是解決問題的有效方法，空調(diào)熱交換器表面涂膜處理技術(shù)是九十年代發(fā)展起來的新技術(shù)，主要進(jìn)行耐蝕性涂膜處理和親水性涂膜處理。

     進(jìn)行翅片表面涂膜處理后，空氣側(cè)的阻力特性會(huì)得到極大改觀。采用親水涂層翅片后，濕工況下的壓降降低到原來的40%—50%；且空氣側(cè)的熱傳遞系數(shù)增加了2—3個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)濕盤管，在百葉翅片和波紋翅片上采用親水涂覆層，當(dāng)迎面風(fēng)速為2.5m/s時(shí)，可使?jié)窆r下壓降損失分別降低45%和15%。因此，涂覆層對(duì)百葉翅片的影響要比對(duì)波紋翅片的影響大。

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翅片管式換熱器的性能優(yōu)勢(shì)

翅片管式換熱器是由許多帶翅片的管排列組成。在金屬管的內(nèi)側(cè)或外側(cè)裝有金屬翅片，其形狀有螺旋形、星形、環(huán)形等等。翅片管式換熱器主要應(yīng)用于氣體的加熱或冷卻，常見的翅片管式換熱器是煉油廠生產(chǎn)中的空冷器。這種換熱器能夠顯著地提高氣體傳熱的效果，減少了換熱器的體積和金屬材料。但它的制造工藝復(fù)雜，成本高。要求流經(jīng)翅片一側(cè)的流體要清潔，因?yàn)榍逑蠢щy。

翅片管式換熱器加翅片的主要目的是為了加強(qiáng)傳熱，翅片一般用在傳熱系數(shù)較弱的一側(cè)。通過增大換熱面積來加強(qiáng)換熱。比如空氣和水的熱較好，空氣側(cè)的傳熱系數(shù)大概在100左右。而水的一側(cè)能達(dá)到3000~4000甚至更高。這時(shí)候在空氣側(cè)加上翅片就有利于換熱可以使設(shè)備的體積減小，特殊的翅片結(jié)構(gòu)還可以達(dá)到節(jié)水的目的。換熱器的總傳熱系數(shù)是小于其換熱系數(shù)弱的一側(cè)的，故在傳熱效果較差一側(cè)強(qiáng)化換熱可以加強(qiáng)換熱器的整體水平。

一般翅片管式換熱器使用在兩側(cè)換熱系數(shù)相差較大的場(chǎng)合，如氣-液、氣-高壓氣體、油冷卻器等等，翅片分內(nèi)翅和外翅，原理不外乎強(qiáng)化換熱系數(shù)低側(cè)換熱，一般翅化比可以從螺紋管的2左右到高翅片的23左右，如果內(nèi)外換熱系數(shù)差異不明顯，那翅片的強(qiáng)化根本不起作用，用普通光管即可。另外一點(diǎn)，翅片管式換熱器使用時(shí)溫度一般不超過280度，使用壓力外翅部分不宜太高。

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風(fēng)冷卻器的翅片管結(jié)構(gòu)

風(fēng)冷卻器效果和使用壽命取決于采用的冷卻元件，國(guó)內(nèi)一般采用管子作為冷卻元件。我公司各種冷卻器主要采用翅片管作為主要的冷卻元件，銅鋁復(fù)合翅片管批發(fā)，翅片管結(jié)構(gòu)主要有以下幾種：

1.無縫碳鋼外繞鋼帶  這是傳統(tǒng)的風(fēng)冷卻器的制作工藝，是在無縫鋼管外利用繞片機(jī)繞上一定高度的鋼帶，根據(jù)需要再進(jìn)行搪錫，該結(jié)構(gòu)加工工藝簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。這種加工方法導(dǎo)致鋼帶表面皺褶嚴(yán)重，加大風(fēng)阻，降低冷卻效果，一般情況下，散熱翅片高度不超過8mm.

2.鋼鋁復(fù)合管結(jié)構(gòu) 這種工藝是在把鋁管套在無縫鋼管外，利用軋片機(jī)在鋁管上進(jìn)行軋翅。這種結(jié)構(gòu)比鋼管繞鋼帶的冷卻效果好。使用壽命長(zhǎng)，銅鋁復(fù)合翅片管工廠，并且該結(jié)構(gòu)的管子與冷卻器孔板之間的鏈接可以采用傳統(tǒng)的普通焊接工藝。

3.鋁軋片管結(jié)構(gòu)，冷卻管的軋翅高度可達(dá)10mm以上，這種結(jié)構(gòu)比以上兩種結(jié)構(gòu)冷卻效果好，耐腐蝕性強(qiáng)。鋁管與孔板之間常采用漲管工藝連接。

具體應(yīng)用中，根據(jù)需要方的具體情況來確定風(fēng)冷器的具體材質(zhì)采用和工藝設(shè)計(jì)。

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