行星齒輪振動(dòng)能量分布與傳遞規(guī)律的分析

目前基于2K-H直齒行星齒輪傳動(dòng)的平移-扭轉(zhuǎn)耦合模型，建立了行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)能量公式，以包含4個(gè)行星輪的行星輪系為例，在內(nèi)齒圈固定的情況下，對(duì)行星輪系的振動(dòng)動(dòng)能與振動(dòng)勢(shì)能進(jìn)行計(jì)算。精密行星齒輪減速機(jī)分析得出了行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)能量分布特點(diǎn)。在不考慮輪系摩擦和阻尼的情況下，得出了行星輪系同階振動(dòng)與異階振動(dòng)其振動(dòng)能量的傳遞規(guī)律。

減速機(jī)潤(rùn)滑油使用注意事項(xiàng)

1.對(duì)于稀油集中潤(rùn)滑的減速機(jī)系統(tǒng)，由于潤(rùn)滑油或油箱溫度有較為嚴(yán)格的要求，通常采用冷卻器（蒸汽冷卻）或冷卻盤管（水冷卻）使之冷卻。雖然要求齒輪油有較好的抗乳化性能，但油中滲入相當(dāng)數(shù)量的水后，極易使油品乳化，鋰電技術(shù)減速機(jī)生產(chǎn)廠家，加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后，添加劑被水解或沉淀分離而失去原有性能，并產(chǎn)生有害物質(zhì)，江蘇鋰電技術(shù)減速機(jī)，使齒輪油迅速變質(zhì)、失去使用性能。鐵霸潤(rùn)滑油工程師提醒大家，鋰電技術(shù)減速機(jī)參數(shù)，乳化的油品不可以繼續(xù)使用。對(duì)于水（或汽）冷卻的潤(rùn)滑系統(tǒng)一定要注意防止水（汽）泄漏，以免對(duì)減速機(jī)造成不必要的損傷。

一、減速機(jī)的噪音處理方式

減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機(jī)更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。 　

降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，鋰電技術(shù)減速機(jī)公司，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。

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