導熱油在日常應用全過程之中很有可能會因為下列引發(fā)安全事故，其引起的主要原因有很多，安美科技導熱油生產廠家和大家分享具體內容。1、因為導熱油加熱爐過熱、過壓運作，管路內結渣造成爐體裂開，泄露的導熱油進到爐內，造成起火，乃至發(fā)生事故。2、法蘭盤、閘閥等聯接位置或系統(tǒng)軟件中的密封性處出現漏水未獲得立即處理，碰到用火而造成火災事故。3、導熱油滲漏到管道的隔熱層未被及時處理，在隔熱層中囤積后慢慢被氧化，造成低自燃點成分而造成起火。4、有的被導熱油加溫的原材料中帶有還原劑或是特異性金屬催化劑，假如導熱油漏入這種原材料中，有可能會產生強烈點燃乃至發(fā)生事故。5、開啟式運作的系統(tǒng)軟件，假如上位槽體溫度過高，導熱油觸碰氣體易被氧化，有的氧化產物會引起起火。6、導熱油系統(tǒng)軟件中假如被水源污染，會以其氣化后容積大幅度澎漲而造成過壓油泵，導致高溫油噴涌致傷、起火點燃，乃至過壓發(fā)生事故。

高溫導熱油屬于烴類有機物，與空氣或具有氧化作用的物質接觸時會發(fā)生氧化反應，生成有機酸，有機酸的存在又會進一步加速導熱油的聚合和裂解反應。例如，高溫導熱油遇氧氣在高溫下發(fā)生化學反應，變成過氧化物，然后再進一步反應，一部分生產大分子如膠質等，另一部分進行分解產生醛、酮、醇、酸，再深度氧化生成CO2，CO，H2O等。導熱油由于在高溫下運行，氧化速度也大大增加，終使高溫導熱油的粘度和酸值增加，會加劇導熱油的氧化和劣化趨勢。高溫導熱油氧化的主要表現為酸值升高，使導熱油的密度和殘?zhí)吭黾?，閃點降低，油的顏色逐漸變深，致使導熱油提前報廢。另外，導熱油系統(tǒng)在開車時沒有很好的進行脫水處理，也會導致水分在系統(tǒng)中與導熱油發(fā)生氧化反應。氧化形成的有機酸還會對系統(tǒng)設備造成腐蝕，嚴重影響導熱油系統(tǒng)的安全運行。高溫導熱油在60℃以下氧化非常緩慢，60℃以上氧化反應速度逐漸加快，溫度每升高10℃氧化速率約增加一倍。油溫越高，與空氣或具有氧化作用的物質接觸機會越多、時間越長，氧化速度會越快。酸值大小還可以判斷導熱油被氧化的難易程度和嚴重程度。因此，導熱油的高溫氧化被視為超溫之后的又一大劣化元兇之一。

導熱油作為傳熱介質在工業(yè)熱交換的應用領域中已有六十多年的使用歷史。導熱油廠家——安美科技和大家分享與傳統(tǒng)的傳熱介質水及水蒸氣相比的優(yōu)點。1、在幾乎常壓的條件下，導熱油可獲得較高的傳熱溫度。大幅降低高溫加熱系統(tǒng)的操作壓力，提高系統(tǒng)和設備的安全性。2、導熱油的溫度穩(wěn)定，便于控制。對強制循環(huán)的液相導熱油的加熱溫度，可根據用熱系統(tǒng)的需要實現自控，不受壓力因素影響，溫度波動小。蒸氣鍋爐供熱溫度是由蒸氣壓力調節(jié)控制，影響因素多，溫度波動大。3、導熱油這種傳熱介質不需要水處理系統(tǒng)，減少了系統(tǒng)的初投資和運行維護費用。4、導熱油可以在更寬的溫度范圍內滿足不同的溫度加熱、冷卻的工藝要求或在同一個系統(tǒng)中用同一種導熱油爐同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求，可以降低系統(tǒng)和操作的復雜性。5、在事故引起系統(tǒng)泄漏的情況下，導熱油與明火相遇時有可能發(fā)生燃燒，這是導熱油系統(tǒng)與水蒸氣系統(tǒng)相比所存在的問題。但在不發(fā)生泄漏的條件下，由于導熱油爐系統(tǒng)在低壓條件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸氣系統(tǒng)。6、在同樣的操作溫度條件下，導熱油系統(tǒng)膠蒸汽系統(tǒng)至少節(jié)能30%。7、導熱油和熔鹽相比，在350~400操作溫度條件下，前者在價格及使用性能方面具有優(yōu)勢。