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三、熱傳導(dǎo)加熱式

　　它是由導(dǎo)熱性能良好的氧化鈹陶瓷為芯，內(nèi)串以錸鎢絲制成的加熱器。陶瓷芯上先繞一層鉬箔，防止鈦與氧化鈹直接接觸起反應(yīng)，避免鈦的加劇消耗。鈦帶纏繞在鉬箔上，它們之間用氧化鉿-甘油漿涂敷。

　　這種升華器從結(jié)構(gòu)上將加熱源和升華源分成兩部分。利用放在鈦球內(nèi)的螺旋鎢絲，由電阻加熱作熱源，利用輻射加熱鈦球，使鈦不斷地升華。

真空度不足

原因分析：（1）水環(huán)工作不穩(wěn)定。如果進(jìn)水管發(fā)生了結(jié)垢以及進(jìn)口電磁閥出現(xiàn)了堵塞情況的時候，泵工作水供應(yīng)就會因此而出現(xiàn)不足，從而使得水環(huán)工作不穩(wěn)定，此時泵由于偏離設(shè)計工況而運(yùn)行，必然會存在出力下降的情況，進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)真空度下降。應(yīng)對方法是清除進(jìn)水管結(jié)垢，并使進(jìn)口電磁閥保持通暢。（2）進(jìn)口單向閥失效。當(dāng)閥片由于結(jié)垢、存在銹蝕后或發(fā)生卡澀吸不上去的時候，就會導(dǎo)致串氣現(xiàn)象發(fā)生，ULVACNRL180A干式真空泵保養(yǎng)，即空氣會從備用泵入口被吸入工作泵，從而使得泵功耗增加以及系統(tǒng)真空度發(fā)生下降。應(yīng)對方法是清除閥片結(jié)垢或更換新的閥片。（3）密封不良。在軸端密封不良或密封失效的情況下，如果有外部空氣被吸入了真空泵內(nèi)，就會導(dǎo)致系統(tǒng)真空度發(fā)生下降情況，并伴隨泵的兩個進(jìn)氣管出現(xiàn)溫度不相同等現(xiàn)象。

維修處理：檢查軸端，確保密封嚴(yán)實(shí)。有時密封水泄漏量會發(fā)生偏大的現(xiàn)象，如果誤判是盤根壓緊力不足所導(dǎo)致，進(jìn)一步壓緊盤根后，會導(dǎo)致摩擦力因此而增大，進(jìn)而使得軸功率升高。此時真實(shí)原因可能是工作水量過大，所以壓緊盤根不能盲目。

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噴射真空泵：它是利用文丘里（VENTURI）效應(yīng)的壓力降生產(chǎn)的高速射流把氣體輸送到出口的一種動量傳輸泵，適于在粘滯留和過渡流狀態(tài)下工作。這種泵又可詳細(xì)地分成以下幾種：① 液體噴射真空泵：以液體（通常為水）為工作介質(zhì)的噴射真空泵。② 氣體噴射真空泵：以非可凝性氣體作為工作介質(zhì)的噴射真空泵。③ 蒸汽噴射真空泵：以蒸汽（水、油或蒸汽）作為工作介質(zhì)的餓噴射真空泵

復(fù)合式分子泵的形式很多，按結(jié)構(gòu)分，主要有兩種:一種是渦輪葉片與盤式牽引泵的串聯(lián)組合;另一種是渦輪葉片與筒式牽引泵的串聯(lián)組合。渦輪級主要用來提高泵的抽速，一般采用有利于提高抽速的葉片形狀，級數(shù)在 l0 級以內(nèi)。牽引級主要用來增加泵的壓縮比，提高泵的出口壓力。

在復(fù)合分子泵的設(shè)計中，必須處理好渦輪級與牽引級之間的應(yīng)配和銜接關(guān)系。由于渦輪級有較大的抽氣面積，抽速很大，而牽引級溝槽抽氣面積較小，在兩種結(jié)構(gòu)的聯(lián)接處，由渦輪葉片壓縮下來的氣體分子的流動方式突然轉(zhuǎn)變，使氣體分子的運(yùn)動在聯(lián)接處由有序變成無序，至使返流增加，抽氣能力下降。因此，在設(shè)計時應(yīng)在渦輪級和牽引級轉(zhuǎn)換處加上過渡級結(jié)構(gòu)，以提高泵的抽氣性能。

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真空泵中的添加劑在運(yùn)用中也逐步耗費(fèi)失效，致使功能下降，發(fā)作對設(shè)備有害的組分，稱為老化或降解，老化和降解到必定程度后對設(shè)備的損害大于其好效果時就要換新油。

螺桿真空泵的原理

螺桿泵是利用齒輪傳動同步反向旋轉(zhuǎn)的相互嚙合而不接觸的左螺桿與右螺桿作高速轉(zhuǎn)動，利用泵殼和相互嚙合的螺旋將螺旋槽分隔成多個空間、形成多個級，氣體在相等的各個槽內(nèi)（柱形等螺距）進(jìn)行傳輸運(yùn)動，但無壓縮，只有螺桿末端的螺旋結(jié)構(gòu)對氣體有壓縮作用。螺桿的各級間可形成壓力梯度，以分散壓差和提高壓縮比。各部間隙和泵轉(zhuǎn)速對泵的性能有很大影響。在設(shè)計螺桿各部的間隙時，要考慮膨脹、加工及裝配精度和工作環(huán)境（如抽除含粉塵氣體等）。真空泵維修中心

機(jī)械真空泵價格特點(diǎn)(1)在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速；(2)轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對稱性，故振動小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅(qū)動功率，從而可實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速；(3)泵腔內(nèi)無需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染；(4)泵腔內(nèi)無壓縮，無排氣閥。結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；(5)壓縮比較低，對氫氣抽氣效果差；(6)轉(zhuǎn)子表面為形狀較為復(fù)雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。

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