四、優(yōu)勢(shì)分析降低人力成本：模內(nèi)切技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化注塑生產(chǎn)，減少了生產(chǎn)后制程對(duì)于人力的依賴，大幅度降低了人力成本。提升品質(zhì)控制：模內(nèi)切工藝可大幅度減少澆口切除過程中人為因素產(chǎn)生的不良率，提升產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和產(chǎn)能。五、注意事項(xiàng)方案設(shè)計(jì)：模內(nèi)切工藝方案設(shè)計(jì)是否合理將影響系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性與壽命，因此前期方案設(shè)計(jì)非常重要，需要對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、成型材料、外觀品質(zhì)要求等進(jìn)行綜合評(píng)估。模具加工精度：模內(nèi)切系統(tǒng)運(yùn)行過程中，切刀和模具裝配間隙過大可能導(dǎo)致毛邊產(chǎn)生，增加切刀運(yùn)行滑動(dòng)阻力，因此模具的加工精度有一定要求。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)操作：生產(chǎn)中現(xiàn)場(chǎng)人員的操作也至關(guān)重要，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，南京模內(nèi)切油缸，以避免出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。綜上所述，模內(nèi)切油缸是模內(nèi)切技術(shù)中不可或缺的關(guān)鍵部件，模內(nèi)切油缸加工哪家好，其穩(wěn)定性和自動(dòng)化程度對(duì)于提高模具注塑生產(chǎn)的效率和質(zhì)量具有重要意義。

工程液壓缸工作時(shí)速度慢主要有兩個(gè)原因，一個(gè)是液壓缸本身，一個(gè)是外部原因。

　　自身原因：

　　1.液壓缸內(nèi)有氣體，使工作中的物質(zhì)產(chǎn)生聚氨酯彈性體，解決方法：充分清洗氣體，檢查液壓油泵吸油管直徑是否很小，模內(nèi)切油缸加工，吸油管接頭是否密封良好，防止泵吸氣體。

　　2.密封摩擦力太大，解決方法：油缸與導(dǎo)軌的相互配合用H8/f8，密封圈的規(guī)格要嚴(yán)格按規(guī)格生產(chǎn)加工;選擇V形密封圈時(shí)，密封摩擦力應(yīng)調(diào)整到合適的水平。

　　3.液壓缸拖動(dòng)位置有嚴(yán)重?fù)p壞、挫傷和咬入。

　　外部原因：

　　1.致動(dòng)組織的彎曲剛度非常小，導(dǎo)致系統(tǒng)軟件具有延展性，解決方法：適度增加相關(guān)構(gòu)件的抗彎剛度，模內(nèi)切油缸工廠，減少延性變形。

　　2.工程液壓缸的安裝位置精度差，解決方法：提高油缸裝配線質(zhì)量。

　　3.相對(duì)速度部件之間的靜摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力差別很大，即滑動(dòng)摩擦變化很大。

液壓缸漏油區(qū)分：通常情況下，工程機(jī)械液壓缸漏油有外部漏油和內(nèi)部漏油兩種。一、外部走漏緣由：1、油缸進(jìn)出油管接頭開裂也會(huì)致使液壓缸的走漏。2、液壓缸體上或缸端蓋上有缺點(diǎn)而致使的漏油。3、活塞桿被拉傷起槽、有坑點(diǎn)等。4、光滑油蛻變使液壓缸溫度反常增加，促進(jìn)密封圈老化。5、常常超越油缸的壓力規(guī)模運(yùn)用而致使的漏油。


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