橫梁式貨架是現(xiàn)在常見(jiàn)的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，主要有立柱片、橫梁、格擋等其它附件組成。橫梁式貨架的存取方式主要采用叉車(chē)進(jìn)行存取貨物，雖然自動(dòng)化程度不是很高，但是對(duì)于大部分企業(yè)來(lái)說(shuō)一定是蕞高的選（對(duì)于托盤(pán)存放的貨物）。橫梁式貨架所存放的貨物一般來(lái)說(shuō)相對(duì)較重，所以在使用的過(guò)程中一定要規(guī)范作業(yè)，這樣才能保障貨架的使用壽命，避免一些意外發(fā)生。對(duì)此，很多客戶對(duì)于這種鋼鐵制型貨架都存在嚴(yán)重的誤區(qū)：

1、貨架格擋跟橫梁承載一樣

橫梁貨架所配置的擱擋均是起到起到輔助承載的作用，貨架橫梁才是起到主要的承載作用。如果托盤(pán)邊沿未超過(guò)橫梁，而是直接放置在擱擋上面，這樣就很容易將擱擋壓壞變形而導(dǎo)致貨物從貨架掉落。

貨架的規(guī)劃大多數(shù)的人都會(huì)認(rèn)為只要一個(gè)請(qǐng)求，那就好漂亮。形象漂亮且又特征的貨架固然是一件藝術(shù)品，可是像便利店貨架、貨架等這些需長(zhǎng)時(shí)間擺放商品的貨架而言，漂亮僅僅規(guī)劃貨架時(shí)需求思考的其中一個(gè)要素。

①．貨品之間、貨品與貨架之間以及貨品與消防管道之間留有安全間隔，留出消防噴淋空間；

②．思考貨品分量散布不均所形成的變形，堆垛機(jī)或叉車(chē)動(dòng)作導(dǎo)致的橫向沖力，烈度設(shè)防；

③．選用優(yōu)異鋼材，外表防銹及裝修處理，在保證貨架運(yùn)用性能的前提下，盡量降低工程造價(jià)；

④． 有嚴(yán)厲的規(guī)劃程序，無(wú)論是便利店貨架還是貨架等商用貨架，都以耐用性極限狀況還是以荷載極限狀況規(guī)劃貨架構(gòu)造時(shí)，都要契合有關(guān)的規(guī)范。關(guān)于重大項(xiàng)目有必要通過(guò)有限元核算，對(duì)貨架強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行復(fù)合，對(duì)效果下的安全性進(jìn)行全部查核。對(duì)重復(fù)運(yùn)用的規(guī)范型貨架，要有通用核算書(shū)；

⑤．貨架的尺度公役、變形和空隙均應(yīng)契合有關(guān)的規(guī)范；

⑥．規(guī)劃貨架構(gòu)造時(shí)，應(yīng)綜合思考運(yùn)用請(qǐng)求、設(shè)備狀況、載荷性質(zhì)、資料供給及裝置條件等要素，合理選擇構(gòu)造方式、構(gòu)造辦法和制造資料，做到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、保證質(zhì)量。

后推式貨架。在前后梁間以多層臺(tái)車(chē)重疊相接，從外側(cè)將疊棧貨物置于臺(tái)車(chē)推入，后儲(chǔ)存之貨品會(huì)將原先貨品推往里面?？瓷先ゾ拖癜沿浳飶那巴髩哼M(jìn)去，四向穿梭車(chē)貨架安裝，故這種貨架有被稱(chēng)為壓入式貨架。后推式貨架在實(shí)際使用中的優(yōu)點(diǎn)有這些。當(dāng)托盤(pán)貨物較大而不會(huì)形成先出的工作形式的時(shí)候，他們可以簡(jiǎn)化工作程序，提升工作效率；由于貨架的存儲(chǔ)面積多而通道較少，故其倉(cāng)庫(kù)的空間利用率比較的高。這顯然對(duì)于成本相對(duì)高的冷庫(kù)較為有優(yōu)勢(shì)。故它們?cè)诶鋬鰩?kù)中較為常用。

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