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近年來,時(shí)代汽車在市場(chǎng)共投放了近400款國(guó)六整車資源,包括小卡之星、時(shí)代領(lǐng)航5、時(shí)代領(lǐng)航6、時(shí)代領(lǐng)航ES5、時(shí)代領(lǐng)航ES7、時(shí)代領(lǐng)航H2-環(huán)衛(wèi)車、時(shí)代領(lǐng)航ES7-灑水車等。并且在技術(shù)方面,時(shí)代汽車在國(guó)六排放要求的基礎(chǔ)上,還為車輛增加了DPF后處理裝置,增加車輛運(yùn)營(yíng)年限?!澳壳埃驴罡L镱I(lǐng)航S1直銷,我們是在行業(yè)中推出的國(guó)六產(chǎn)品快的企業(yè),在產(chǎn)品開發(fā)上已處于位置,此外在產(chǎn)品質(zhì)量上,國(guó)六產(chǎn)品品質(zhì)也有大幅提升,能夠給用戶帶來更高的?!编嵪α琳f道。
以往的輕卡車企往往把注意力都放在了車輛的性能上,很少有車企在車輛的外觀上下大功夫,而領(lǐng)航6在兼顧了車輛的實(shí)用性能和外觀。外觀方面,領(lǐng)航6采用了流線型的設(shè)計(jì),新款福田領(lǐng)航S1代理商,家族式前臉的運(yùn)用,進(jìn)一步提高了領(lǐng)航6的辨識(shí)度。不得不提的是車輛進(jìn)氣柵格的升級(jí),之前車型的進(jìn)氣柵格只采用了鍍鉻條的設(shè)計(jì),而新的設(shè)計(jì)在原來鍍鉻柵條的基礎(chǔ)上加入了大尺寸的蜂窩狀進(jìn)氣柵格,在保證進(jìn)氣量的同時(shí),減少了雜物的進(jìn)入。
隨著我國(guó)“治超”政策的不斷深入,如何在標(biāo)載范圍內(nèi)賺取更多收益,成為廣大用戶普遍關(guān)心的問題。而采用了輕量化技術(shù)的車型——領(lǐng)航輕卡,恰恰能夠在減輕車輛自重的同時(shí),承載更多貨物,讓用戶在購(gòu)買時(shí)完全不用擔(dān)心上牌問題,新款福田領(lǐng)航S1售價(jià),后期用車也可以暢行無憂。
整車輕量化,賺錢更簡(jiǎn)單
在輕量化方面,領(lǐng)航輕卡全系列采用750L高強(qiáng)度鋼車架,全鋁變速箱、鈮合金材質(zhì)少片簧設(shè)計(jì),在車貨總重不超限的情況下,實(shí)現(xiàn)裝載貨物的化,提高運(yùn)輸效率。輕量化做的好,一方面會(huì)讓用戶“多拉快跑”提高營(yíng)運(yùn)收入,新款福田領(lǐng)航S1,另一方面,車身自重更輕,對(duì)于整車的燃油經(jīng)濟(jì)性也大有益處。
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