如遇柴油機車“飛車”時，應減小油門，壓下減壓手柄或關閉油門等進行緊急停車，防爆增壓柴油機報價，嚴禁“飛車”時跳車。

 機車在平時正常運行中停車時，要拉緊制動手柄。

冬天停車時要將冷卻水放干凈。

一般上坡重載掛二擋，輕載掛三擋，滿負荷運行掛一擋。

 機車起步時要緩慢松開離合踏板，防爆增壓柴油機價格，將變速桿推入空擋，待車速變快時再推入快 速擋，平緩松開離合踏板，勻速行駛。

都知道煤礦井下使用的防爆發(fā)動機是以柴油為燃料的機械，它與常規(guī)發(fā)動機區(qū)別就在于是否防爆。發(fā)動機的進氣口連接有空氣過濾器和進氣箱，外界空氣供給柴油機，過濾掉煤礦環(huán)境中的粉塵。發(fā)動機的排氣口設置有廢氣處理箱，在廢氣處理箱中放置水并排放廢氣。廢氣中的高溫廢氣和火星被廢氣處理箱中的水冷卻或熄滅，柴油機排出的廢氣經(jīng)過處理后排出，可以從根本上在煤礦含氣環(huán)境中起到防爆作用，實現(xiàn)煤礦防爆。

煤礦上的防爆柴油發(fā)動機具有以下優(yōu)點：

1、設計起點爆及安全措施；

2、結構簡單，安裝維護簡便；

3、良好的啟動性能；

4、性能穩(wěn)定，。

燃油經(jīng)濟性

防爆柴油機由于加裝進排氣系統(tǒng)，防爆增壓柴油機批發(fā)，使得進排氣背壓、燃燒效率降低從而增大了燃油消耗。節(jié)能減排已經(jīng)成為一種趨勢，通過技術進步提爆柴油機燃油經(jīng)濟性、降低輔助設備的運營成本也是一項重要內容。國外輔助運輸與防爆柴油機的現(xiàn)狀

國外煤礦用防爆柴油機研究生產(chǎn)起步早，無錫防爆增壓柴油機，早在20世紀30年代就用于煤礦井下作為輔助運輸?shù)膭恿ρb置，20世紀50～60年代，一些主要采煤國家就著手解決煤礦井下輔助運輸?shù)臋C械化問題，到70～80年代已相繼建立了具有自己特色的煤礦輔助運輸系統(tǒng)及裝備，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益

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