牽引裝置可分為三大類：一是拖掛—牽引聯(lián)接裝置。用于拖曳全掛車。其基本聯(lián)接方式為牽引鉤-掛環(huán)組合。主要承受縱向負(fù)荷(垂直負(fù)荷僅為牽引架的部分質(zhì)量)；二是支承一牽引聯(lián)接裝置。用于支承拖曳半掛車及普通客車。其基本聯(lián)接方式為牽引座一牽引銷。它將承受縱向和垂直負(fù)荷，球頭固定支架，并起轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作用；三是拖掛—支承一牽引聯(lián)接裝置(牽引拖臺(tái))。在由貨車與半掛車組成汽車列車時(shí)采用，在帶車輪的牽引架上加裝一套牽引座裝置。

1.腳輪安裝在設(shè)計(jì)位置正確可靠。

2.腳輪支架的安裝必須有足夠的強(qiáng)度，球頭固定支架廠家，材料必須可靠。

3.避免使用不當(dāng)或超載，尤其是重型貨物要輕放在車上。在崎嶇道路上高速行駛或重物撞擊車輪可能會(huì)損壞車輪或設(shè)備。

4.定期檢查：支架和緊固件：擰緊松動(dòng)的軸和螺母，檢查焊縫或支撐板是否損壞。過(guò)載或沖擊會(huì)導(dǎo)致支架變形。扭曲的支架

1.安裝裝置不能改變或影響腳輪的功能。

2.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輪的軸必須始終垂直。

3.如果固定腳輪和旋轉(zhuǎn)腳輪一起使用，所有腳輪必須相互兼容，球頭固定支架公司，并且必須按照制造商的建議使用

4.潤(rùn)滑：定期加注潤(rùn)滑油，球頭固定支架生產(chǎn)商，車輪和活動(dòng)軸承可長(zhǎng)期使用。在車軸、密封圈和滾柱軸承的摩擦部位涂上潤(rùn)滑脂，以減少摩擦，使旋轉(zhuǎn)更加靈活。通常每六個(gè)月潤(rùn)滑一次。汽車的輪子應(yīng)該在每月清洗一次后進(jìn)行潤(rùn)滑

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