隨著各國(guó)托盤(pán)的大量使用，以及國(guó)與國(guó)之間頻繁的進(jìn)出口 貿(mào)易，使得托盤(pán)不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉(zhuǎn)，也在國(guó)與國(guó)之間 周轉(zhuǎn)，區(qū)域與區(qū)域周轉(zhuǎn)。但由于各區(qū)域、各國(guó)以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤(pán)使用，紛紛制定了各自尺寸的托盤(pán)。日本在 20世紀(jì)60年代，企業(yè)根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝外形來(lái)制作托盤(pán)， 結(jié)果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤(pán)[6]。托盤(pán)包裝作業(yè)與產(chǎn)品、集 裝箱、貨架、運(yùn)輸車(chē)輛的貨臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等都有直接關(guān)系，其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎(chǔ)。托盤(pán)規(guī)格不 統(tǒng)一，造成托盤(pán)的使用局限，不能達(dá)到物流托盤(pán)運(yùn)輸?shù)囊回灮?要求，實(shí)現(xiàn)不了真正的“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸，大大降低了物流運(yùn)輸?shù)?效率。

本實(shí)用新型屬于貨物裝卸工具，特別涉及一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán)。

【背景技術(shù)】

[0002]目前，市場(chǎng)通的貨物裝卸工具托盤(pán)為鋼制托盤(pán)，木制托盤(pán)，塑料托盤(pán)，復(fù)合材料托盤(pán)以及紙制托盤(pán)，這些托盤(pán)都為硬質(zhì)性、沒(méi)有靈活性、成本高、維修費(fèi)用高、不能回收再利用。

[0003]中國(guó)CN202016622U公開(kāi)了一種柔性集裝軟托盤(pán)，將一大環(huán)形吊帶按“#”形固定在托盤(pán)底的底部，形成四個(gè)吊環(huán)，軟托盤(pán)噸包生產(chǎn)廠(chǎng)家，每個(gè)吊環(huán)的中部固定有控制環(huán)，控制環(huán)上滑動(dòng)連接有綁扎活扣帶，綁扎活扣帶與對(duì)角綁扎活扣帶相連，每個(gè)吊環(huán)的中部固定有保護(hù)套。這樣的軟托盤(pán)解決了現(xiàn)有托盤(pán)硬質(zhì)性，沒(méi)有靈活性，成本高的問(wèn)題，但是我們知道，復(fù)合肥在裝卸時(shí)，都是包裝成一小袋(100斤一袋)，為了提率，一般都采用將四袋復(fù)合肥平鋪在軟托盤(pán)底上(四袋形成方形)然后再在上面疊加的方式，在吊裝貨物時(shí)，重力往往集中在軟托盤(pán)的中心，向中心擠壓，這樣呈“#”排布的軟托盤(pán)，在中心沒(méi)有保護(hù)，強(qiáng)度差，易損壞。

軟托盤(pán)的提供：

1.由承運(yùn)人提供，在裝貨地將貨物集裝在軟托盤(pán)上，然后貨物與軟托盤(pán)一起裝上運(yùn)輸工具，在卸貨地收貨人提貨時(shí)，連同托盤(pán)提走，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將空軟托盤(pán)送回。

2.由貨方自備簡(jiǎn)易軟托盤(pán)，隨同貨物一起交收貨人。

軟托盤(pán)運(yùn)輸注意事項(xiàng)：

1.以包裝件雜貨物適宜于軟托盤(pán)運(yùn)輸，散裝裸裝超重超長(zhǎng)或冷藏貨物均不能用軟托盤(pán)運(yùn)輸

2.必須符合軟托盤(pán)積載的規(guī)定。

3.每一軟托盤(pán)貨載必須捆扎牢固。

4.國(guó)際貨運(yùn)上對(duì)軟托盤(pán)本身免收運(yùn)費(fèi)。

5.必須在所有運(yùn)輸單證上注明軟托盤(pán)運(yùn)輸字樣。

莆田軟托盤(pán)噸包生產(chǎn)廠(chǎng)家由青島進(jìn)通包裝有限公司提供。青島進(jìn)通包裝有限公司在塑料袋這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，青島進(jìn)通包裝一直以客戶(hù)為中心、為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢(xún)，聯(lián)系人：王建偉。同時(shí)本公司還是從事軟托盤(pán)袋價(jià)格，軟托盤(pán)袋廠(chǎng)家，軟托盤(pán)袋批發(fā)的廠(chǎng)家，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。