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它的氧化除了與自身化學組成相關(guān)外,還與使用條件有密切關(guān)系,如溫度的高低、空氣壓力或氧氣分壓的大小、所接觸金屬的催化作用強弱等。其中,很重要的一個因素是金屬的催化作用。實踐證明,許多金屬對潤滑油的氧化都有催化作用,常用的金屬中,軸承脂批發(fā),銅對潤滑油的催化作用大,軸承脂,特別是當有水分存在時更為明顯。金屬催化作用的主要原因是促使過氧化物分解,軸承脂價格,生成自由基,從而加速氧化反應(yīng)。
ACEA組織每兩年修訂一次該組織汽車潤滑油規(guī)格,其部分指標與API通用。另外還有一個稱為ILSAC即國際潤滑劑標準化及認證weiyuan會的組織。它是由美國車輛制造商協(xié)會和日本汽車制造商協(xié)會聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對于小汽車發(fā)動機用油的測試規(guī)格GF-1。日本車輛標準組織,軸承脂報價,也是評定車用發(fā)動機的機構(gòu)之一,它是由日本的石油公司、添加劑公司、汽車制造商及日本共同組成,所制訂的規(guī)范適用于日本及太平洋國家,用于補充API測試規(guī)范。
內(nèi)燃機油(L-E)一般都有API標識的,主要在美國地區(qū)銷售的以API車用機油的標準來說可分為兩大類:一是商業(yè)用油(Commercial Oil),如中大型卡車、 巴士、工程車等所用的機油,這些車輛大都以柴油做為燃料,以C字頭來代表。例如:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。一般加油站(Service Station)所售的機油,通常使用于轎車且是小型車輛上(不包含二行程機車),以S字頭為代表。例如:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。
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