道岔是一種常見的鐵路配件，不同的線路設計時應該選用不同的道岔型號：聯(lián)絡線與高速正線連接道岔應根據(jù)列車高通過速度確定，盾構道岔，采用側向允許通過速度為160KM/H或側向允許通過速度為220KM/H的高速道岔。動車、養(yǎng)護維修列車等走行線在到發(fā)線上連接時應采用不小于12號道岔。位于動車段（所）內到發(fā)停車場到達（出發(fā)）端外方的道岔，宜采用12號道岔，困難條件下可采用9號道岔；其他采用9號道岔。

結構特點：（1）既有復式交分道岔活動心軌部分的轉轍機安裝方式：

復式交分道岔可動心軌有兩組心軌組成，每組心軌由工務拉桿連在一起。轉換時，轉轍機通過密貼調整桿轉換和鎖閉道岔心軌。因為是內鎖閉，盾構道岔技術，必須有較大的密貼力來保持心軌與基本軌密貼，但因交分道岔的結構特點所限，盾構道岔如何鋪設，基本軌很容易發(fā)生橫移，造成4mm檢查失效，存在安全隱患。

林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600，762，900，盾構道岔施工，1435軌距的各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結件和各種汽車配件。

護軌墊板折斷及滑床板開裂的整治措施 ：

1、更換折斷、開裂的護軌墊板及傷損滑床板，

以保證設備的正常使用和行車的安全。

2、天窗點內，拆下有凸臺的滑床板．利用手砂輪對滑床板進行打磨。

盾構道岔如何鋪設-盾構道岔-安普工礦器材廠電話(查看)由林州市安普工礦器材廠提供。林州市安普工礦器材廠是從事“各種型號道岔,煤礦機械,鐵路配件,鋼軌壓板”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：郭經(jīng)理。同時本公司還是從事無極繩道岔，道岔，單開道岔的廠家，歡迎來電咨詢。