熱管理主要指溫度增加時減少電流。使用高亮度LED的優(yōu)點是電流變化較大時，眼睛無法察覺到亮度變化。一般而言，電流下降25%，單個LED的亮度變化并不明顯。但是，LED會隨溫度與電流的變化而改變顏色，這點是否會影響汽車照明應用仍有待探討。LED的頻譜是否適用于照明，在一般夜視效果下是否會影響駕駛者的距離感，這些問題可能更加重要。

因此發(fā)生追尾事故的隱患就比較大。大量研究調(diào)查結(jié)果證明，高位剎車燈能夠有效地防止和減少汽車追尾事故的發(fā)生。因此，高位剎車燈在許多發(fā)達國家得到了廣泛的應用。例如在美國，房車剎車燈，按照法規(guī)要求從1986年開始，房車剎車燈報價，所有新銷售的轎車都必須裝備高位剎車燈；從1994年開始，房車剎車燈生產(chǎn)商，所有銷售的輕型卡車也必須安裝高位剎車燈。剎車燈按位置分類一種是安裝在車尾兩端的剎車燈，屬于汽車尾燈的一種是高位剎車燈，安裝在車尾上部。

優(yōu)勢

節(jié)能、成本低：LED的發(fā)光效率達80%~90%，如果用我們?nèi)粘５墓?jié)能燈來打比方，節(jié)能燈比白熾燈節(jié)能4/5，而LED比節(jié)能燈還節(jié)能1/4。在汽車上，同樣的日間行車燈，LED元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且成本和價格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

壽命超長：用在汽車上的LED元件基本都能達到50000小時的水平，而的汽車燈光供應商已經(jīng)能夠提供壽命達100000小時的LED元件，換算一下，相當于11年。在考慮到燈光的使用頻率，基本上在整車的設計壽命里，LED元件都不需要更換。相比之下，氙燈的壽命僅為3000小時左右。而且LED讓大燈的形狀和線條變得更加豐富，夜晚的識別度也更高。

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