德國INA軸承總代理在承受載荷旋轉(zhuǎn)時，內(nèi)、外圈的滾道面或滾動體面由于滾動疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。

原因：

載荷過大。

安裝不良（非直線性）、力矩載荷、異物侵入、進(jìn)水。

潤滑不良、潤滑劑不合適 德國INA軸承總代理游隙不適當(dāng)。

德國INA軸承總代理箱精度不好，德國INA軸承總代理箱的剛性不均 軸的撓度大

生銹、侵蝕點、擦傷和壓痕 （表面變形現(xiàn)象）引起的發(fā)展。

措施：

檢查載荷的大小及再次研究所使用的德國INA軸承總代理

改善安裝方法，改善密封裝置、停機(jī)時防銹。

使用適當(dāng)粘度的潤滑劑、改善潤滑方法。

檢查軸和德國INA軸承總代理箱的精度。

檢查游隙。

從整體上來看，在機(jī)器中德國INA軸承總代理是一種非常精密的部件。通常德國INA軸承總代理的公差都會被控制在其它部件公差的十分之一左右，但是大量的實踐研究表明，只有不到10％的軸承可以達(dá)到理論上的運行壽命年限，其中有40％的軸承之所以會失效主要是因為在潤滑上引起的問題，而30％會失效是因為被卡住或者不對中等裝配上的失誤，另外，還有20％之所以會失效是因為制造中存在缺陷或者過載使用等原因造成的。德國INA軸承總代理在水泥機(jī)械設(shè)備中因為其早期故障而導(dǎo)致設(shè)備故障出現(xiàn)的事例有很多。

所以，我們在工作中一定要對故障進(jìn)行及時的發(fā)現(xiàn)，對故障根源進(jìn)行積極的尋找，進(jìn)而通過相應(yīng)的補(bǔ)救性措施將故障消除，這是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在。針對德國INA軸承總代理的故障診斷技術(shù)以及動態(tài)監(jiān)測技術(shù)，在使用過程中可以對存在的潛在故障進(jìn)行及早的發(fā)現(xiàn)，同時還可以使設(shè)備的性能以及其管理水平得到相應(yīng)的提高，在實際使用過程中的經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。

1. 回油管路設(shè)計的不合理也會導(dǎo)致回油不暢從而導(dǎo)致油室內(nèi)壓增大?；赜凸苈分杏须s質(zhì)或管道里清洗不凈等都會導(dǎo)致過濾器堵塞，造成回油不暢。

解決方案：回油管路的油室出口應(yīng)該與進(jìn)油口在同一水平面上，整個回油管路呈 15°下傾斜至回油箱，以便回油管自然回油。同時應(yīng)定期清洗過濾器和整個潤滑油管路。

2. 浮宮與軸接觸面由于長時間摩擦，磨損嚴(yán)重，致使與軸之間間隙過大；浮宮密封固定彈簧彈性系數(shù)變化，使浮宮密封松動，德國INA軸承總代理，導(dǎo)致間隙增大。

解決方案：定期檢查，及時更換。

3. 密封油擋與軸接觸面磨損使間隙過大；密封油擋中回油孔過小或雜質(zhì)堵塞，不能滿足實際回油量。

解決方案：更換密封油擋，對密封油擋進(jìn)行改造。改變密封油擋與軸接觸面的材質(zhì)，更換為耐磨材料；增大回油孔使其滿足實際回油需要（不宜過大）。

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