接好地感線后，我們需要對地感進(jìn)行檢驗(yàn)測試其是否正常。停車場道閘系統(tǒng)它是作為一種重要通道入口和出口車庫管理，特地用于機(jī)動車輛管理。停車場道閘是安裝在停車場出入口處的設(shè)備，可以有效的管理車輛出入停車場，在停車場中起到了一車一擋的作用，停車場道閘可以與停車場收費(fèi)系統(tǒng)配合使用，對停車場的管理更。它用于收費(fèi)站、停車場信息系統(tǒng)安全管理人員的車輛通道，用于生產(chǎn)管理以及車輛的出入。

布線：位置定下來后，電源位置及手動控制道閘的位置，這二個位置到道閘的距離選擇方便施工的路線，開始挖線槽埋線管，把線穿到管里面，好是多留一二根備用線，如需4芯可用5芯或6芯；閘桿帶閃光燈或反光效果，可以避免車輛因夜晚看不清而撞上閘桿的情況。閘桿采用鋁合金配合上下軟塑料邊材質(zhì)，這樣既能防止車輛撞上留下痕跡，也能減輕電機(jī)負(fù)荷。道閘必須堅(jiān)固耐用，車輛道閘系統(tǒng)報(bào)價，好選擇厚度大于等于2毫米、型號大于等于45#的冷軋鋼外殼。

當(dāng)?shù)馗芯€圈布線時，一圈圈的放進(jìn)去，正常情況下放5至6層，線圈每層之間壓緊，線圈內(nèi)部不得有接頭，不然道閘在使用過程中容易出現(xiàn)故障，造成無法正常起落。同時用戶對道閘的功能特點(diǎn)提出了更高的要求，例如一體化機(jī)芯、變頻調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)距離控制、自動升降、智能防砸、防撞、廣告展示、LED屏幕顯示等，對閘桿的升降速度和長度也新增了需求。停車場道閘是安裝在停車場出入口處的設(shè)備，可以有效的管理車輛出入停車場，在停車場中起到了一車一擋的作用，停車場道閘可以與停車場收費(fèi)系統(tǒng)配合使用，對停車場的管理更。

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