高鐵螺栓斷裂失效的主要原因？

1、栓材質(zhì)不良，鋼材非金屬夾雜物嚴重，成為疲勞裂紋源；2、螺栓制造工藝不合理，造成螺栓幾下性能不符合標準要求或螺栓制品具有原始裂紋，使用時擴散斷裂； 3、設(shè)計選擇的螺栓滿足要求，但疲勞強度難以滿足實際工況需求，螺栓連接設(shè)計不科學(xué)，無法達到緊固扭矩。

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鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，鋼材和混凝土溫度變化引起的伸縮量相當，這種情況下鋼筋混凝土的預(yù)埋件多為型鋼，也有特殊材質(zhì)的預(yù)埋件，如有的預(yù)應(yīng)力梁體中波紋管是由合成材料制成的、大體積結(jié)構(gòu)中預(yù)埋為穿拉筋或測內(nèi)部溫度的PVC管。

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固定第二步：每根高鐵螺栓幫焊一小段鋼筋，將螺栓撐立在墊層上，待螺栓固定后，將螺栓撐腳與承臺網(wǎng)片鋼筋焊接，以固定高鐵螺栓，防止施工中的位移。固定第三步：定位箍筋的位置確定，定位箍筋用于輔助高鐵螺栓的固定。

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