中國的汽車式起重機誕生于上世紀的60年代，經(jīng)過了近50年的發(fā)展，期間有過3次主要的技術(shù)改進，分別為70年代引進蘇聯(lián)的技術(shù)，80年代引進日本的技術(shù)，90年代引進德國的技術(shù)。但是總體來說，中國的汽車式起重機產(chǎn)業(yè)始終走著自主的道路，二手吊車配件，有著自己清晰的發(fā)展脈絡(luò)，尤其是近幾年，中國的汽車式起重機產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展，雖然與國外相比還有一定的差距，但是這個差距正在逐漸的縮小。而且中國在中小噸位的汽車式起重機的性能已經(jīng)完好，能夠滿足現(xiàn)實生產(chǎn)的要求。在不久的將來，中國的汽車式起重機行業(yè)一定會發(fā)展成為一個發(fā)展穩(wěn)定，市場化程度高的成熟產(chǎn)業(yè)。

今年以來，內(nèi)外部市場需求持續(xù)疲軟，令制造業(yè)此前快速增長中隱藏的一些問題得以暴露。以機械工業(yè)為例，工業(yè)增加值、總產(chǎn)值、實現(xiàn)利潤、出口創(chuàng)匯、產(chǎn)品產(chǎn)量、固定資產(chǎn)投資等六大主要經(jīng)濟指標均呈下滑態(tài)勢，吊車配件，與此同時，吊車配件大全，行業(yè)形勢分化加大、經(jīng)濟運行困難加大。

　　數(shù)據(jù)顯示，前9月機械工業(yè)同比增長8.6%，中聯(lián)吊車配件供應(yīng)廠家，低于工業(yè)平均增速1.3個百分點，機械工業(yè)在12個工業(yè)行業(yè)中按增加值增速排位降至0位。

　　“尤其是近年投資高速增長的工程機械、輸變電設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、機床等行業(yè)，價格戰(zhàn)將難以緩解?！辈涛┐日f，事實上，除技術(shù)尚未過關(guān)、至今仍然沒有能實現(xiàn)國產(chǎn)化的少數(shù)裝備外，大多數(shù)機械產(chǎn)品當(dāng)前都面臨供過于求、e性競爭的煎熬。

      1、傳動件產(chǎn)生磨損間隙：如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動，傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

       2、車輪轉(zhuǎn)動不靈：因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時該輪先停。

       3、汽車吊車輪結(jié)合鍵松動。

       4、汽車吊兩個抱閘松緊相差太大。

       5、汽車吊生產(chǎn)廠家發(fā)現(xiàn)分別驅(qū)動的汽車吊兩側(cè)制動器的制動力矩不一致，停車時一個制動輪已停住，另一個還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動。

       以上就是小型吊車前后出現(xiàn)扭動的原因的全部內(nèi)容，另外，想要有效的預(yù)防小型吊車前后出現(xiàn)扭動，就要定期對小吊車進行檢查，和保養(yǎng)。

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