1、磨合期間對(duì)看到不緊的螺絲和松懈的地方要及時(shí)的整修，不要等出現(xiàn)問題在解決，使用期間要注意吊車的衛(wèi)生及清潔。

　　2、經(jīng)常保養(yǎng)使小型吊車表面清潔，及時(shí)檢查調(diào)整緊固松動(dòng)的零部件，以防止由于松動(dòng)而加劇零部件的磨損。

　　3、經(jīng)常檢查吊車的潤(rùn)滑油、冷卻液、制動(dòng)液、以及燃油（水）位和品質(zhì)。并注意檢查整體的密封性。

　   4、吊車在作業(yè)時(shí)經(jīng)常觀察各儀表的指示，出現(xiàn)異常，要及時(shí)的停止作業(yè)就給以排除原因。

　　5、吊車在磨合期內(nèi)，作業(yè)負(fù)荷一般不要超過額定工作的80%，吊車配件市場(chǎng)，并合適的作業(yè)時(shí)，吊車配件，防止機(jī)器連續(xù)工作，引起過熱現(xiàn)象。

底盤作為汽車起重機(jī)的動(dòng)力之源，不管是行駛還是起重作業(yè)都必須保證具有良好的動(dòng)力，必須考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率、額定輸出扭矩及產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。國(guó)內(nèi)廠家底盤技術(shù)在不斷成熟，越野型底盤也已面世。與此同時(shí)，在產(chǎn)品的駕乘舒適性上，有的廠家產(chǎn)品吸收了國(guó)外技術(shù)，產(chǎn)品多數(shù)是無級(jí)變速，配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)部的個(gè)性化設(shè)計(jì)，在駕乘舒適性上有了較大的提高。

進(jìn)氣管的碳沉積 因?yàn)槊總€(gè)氣缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作不同步時(shí)，關(guān)掉引擎，空氣入口閥不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油蒸發(fā)氧化在空氣入口管，特別是節(jié)氣門后產(chǎn)生一些柔軟的黑色碳。一方面這些二氧化碳會(huì)使進(jìn)水管壁粗糙度變化，進(jìn)氣口在崎嶇的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果，混合氣的質(zhì)量。另一方面，三一吊車配件，碳也可以堵塞空閑信道，使怠速控制裝置抓獲或超出其范圍，從而造成閑置，吊車配件，閑置振動(dòng)，低轉(zhuǎn)速的各種輔助設(shè)備故障，造成油收集車輛，排氣，超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)油現(xiàn)象。

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