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歐曼自動擋變速器的換擋都是由TCU“智慧”大腦控制的,天津東風(fēng)電動貨車報價,可根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)確定擋位?!俺i_歐曼自動擋的人都知道,歐曼的車換擋更加平順,非常舒坦、省心。”李師傅解釋道。
而且,歐曼自動擋重卡駕駛室空間很寬敞,座椅很舒服,走底道的時候也不會感覺到顛簸,駕駛室臥鋪也夠?qū)挸ǎ上聛砜梢缘玫胶芎玫男菹?,天津東風(fēng)電動貨車代理商,堪稱煤炭運(yùn)輸?shù)摹?/p>
確如鄭師傅所言,歐曼自動擋產(chǎn)品,不僅采用節(jié)油的SCR技術(shù)路線,還擁有更強(qiáng)的油品適用性,尤其是基于歐曼重卡一體化標(biāo)定的??蛋l(fā)動機(jī) 采埃孚變速箱組成的超級動力鏈更是它的節(jié)油利器!
在鄭師傅的車隊(duì)中有一臺EST自動擋“悍將”,天津東風(fēng)電動貨車經(jīng)銷商,三年多就跑了100多萬公里,發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等總成件均未大修過。而且整車在動力、油耗等方面表現(xiàn)都深得鄭師傅之心:“從浙江到陜西榆林,單程2500公里,往返5000公里。綜合下來,歐曼EST自動擋重卡百公里油耗31-32L!比其他同類型車綜合油耗能省2L左右,一年下來能省4萬塊錢的油錢?!?/p>
而歐曼GTL自動擋,在駕乘舒適方面經(jīng)過了深度改進(jìn),采用了全新的多功能方向盤,鍍鉻加皮紋裝飾的皮革座椅,帶有通風(fēng)加熱功能,豪華舒適,能夠大大緩解長時間駕駛疲勞,非常適合長途運(yùn)輸。而且,開起來不需要頻繁的換擋操作,左腳和右手被充分解放,可以大幅降低司機(jī)工作強(qiáng)度。
對此,長期返于河北—山西之間的煤炭運(yùn)輸師傅,郭玉會肯定地贊道:“在舒適性上,天津東風(fēng)電動貨車,我非常認(rèn)可歐曼GTL自動擋,不僅可以大大緩解我們的疲勞度,還能提高我們的駕駛效率,坐著舒服、開著舒服、操作也舒服,跑一趟下來輕輕松松,賺錢也輕輕松松,比其他同類產(chǎn)品體驗(yàn)好的多?!?/p>
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