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尤其是大排量豪華型摩托車已經(jīng)把當(dāng)今汽車技術(shù)移植到摩托車上，使摩托車達(dá)到爐火純青的境界。摩托車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了第四階段——鼎盛階段。歷史一、美國(guó)美國(guó)是早制造摩托車的國(guó)家之一，時(shí)尚摩托車-寫真集(7張) 的公司有哈雷－戴維森和印第安等。

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1885年，德國(guó)人戈特利伯·戴姆勒將一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到了一臺(tái)框架的機(jī)器中，新能源汽車租售，世界上臺(tái)摩托車誕生了。與摩托車相關(guān)的摩托車運(yùn)動(dòng)則是一種體育項(xiàng)目，是以摩托車為器具的一種競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積分若干等級(jí)。按競(jìng)賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場(chǎng)地賽和旅行賽等項(xiàng)目。以行駛速度或駕駛技巧評(píng)定名次。

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車為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，后輪為皮帶傳動(dòng)，新能源汽車出售，兩側(cè)有輔助支撐輪。鑒于戴姆勒的這一的歷史地位，德國(guó)工程師協(xié)會(huì)尤登堡分會(huì)在他去世后，于堪的休塔特廣場(chǎng)建立了他的紀(jì)念碑，因?yàn)樗褪窃谶@個(gè)廣場(chǎng)駕駛他的輛摩托車的。

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