1.小型吊車起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩至少每周檢查一次，吊車配件大全，其余有運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩至少每月檢查一次，并要詳細(xì)填寫鋼絲繩狀況報告，注上日期并簽字，吊車配件，裝入設(shè)備檔案備查

2.小型吊車停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個月或一個月以上時，在重新使用以前，應(yīng)進(jìn)行一次檢查

3.起升機(jī)構(gòu)宜采用多股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。工作過程中應(yīng)有防止鋼絲繩打扭的裝置或措施。不準(zhǔn)使用編結(jié)接長的鋼絲繩

4.鋼絲繩在卷筒上排列應(yīng)整齊，無跳槽、亂卷現(xiàn)象，尾端固定牢靠，并保證吊鉤處于較低位置時，卷筒上有不少于兩圈的安全圈

5.用繩卡連接時，應(yīng)滿足下表要求，并保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡壓板置于鋼絲繩長邊一側(cè)，吊車配件，把鋼絲繩壓偏三分之一，禁止正反交錯安裝。鋼絲繩短邊伸出量不應(yīng)小于150毫米，并用細(xì)鉛絲纏繞固定

手制動器的功用是，當(dāng)汽車起重機(jī)停要坡道或平路上時，拉緊手制動器，防止汽車下滑或意外移動，還可在車輪制動器失靈時起緊急剎車作用，手制動器的構(gòu)造如圖3-43所示。它安裝在分動箱輸出軸凸緣上，通過拉桿1進(jìn)行操縱。制動輪與制動帶的正常工作 間隙應(yīng)保持在0.5-0.7毫米。該間隙的調(diào)整是靠調(diào)整螺 栓11、調(diào)整拉桿12和調(diào)整螺栓9來實(shí)現(xiàn)的，調(diào)整時應(yīng)保證動輪的周向間隙各處均勻一致，后才以螺栓11固定。

汽車起重機(jī)主要由起升、變幅、回轉(zhuǎn)、起重臂和汽車底盤組成。由于液壓技術(shù)，電子工業(yè)，徐工吊車配件，高強(qiáng)度鋼材和汽車工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了汽車起重機(jī)的發(fā)展。自重大，工作準(zhǔn)備時間長的機(jī)械傳動式汽車起重機(jī)已被液壓式汽車起重機(jī)所代替。液壓汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)采用液壓泵、定量或變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)起升回轉(zhuǎn)、變幅、起重臂伸縮及支腿伸縮并可單獨(dú)或組合動作。馬達(dá)采用過熱保護(hù)，并有防止錯誤操作的安全裝置。大噸位的液壓汽車起重機(jī)選用多聯(lián)齒輪泵，合流時還可實(shí)現(xiàn)上述各動作的加速。在液壓系統(tǒng)中設(shè)有自動超負(fù)荷安全閥、緩沖閥及液壓鎖等，以防止起重機(jī)作業(yè)時過載或失速及油管突然po裂引起的意外事故發(fā)生。汽車起重機(jī)裝有幅度指示器和高度限位器，防止超載或超伸距，卷筒和滑輪設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。

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