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2、分線盤測(cè)試區(qū)分室內(nèi)外故障,盾構(gòu)道岔長(zhǎng)度,判斷開路、短路故障性質(zhì)。
3、確認(rèn)室外故障后,室外查找處理,盾構(gòu)道岔采購(gòu)公告,確認(rèn)擠切銷折斷后更換處理,恢復(fù)移位接觸器。
4、復(fù)查試驗(yàn)良好后銷記恢復(fù)。
一)、1DQJ繼電器電路(采用JWJXC-125/80型繼電器)
1、電路原理
(1)用3-4線圈檢查道岔啟動(dòng)前聯(lián)鎖條件是否符合要求(SJ↑,DGJ↑道岔處在空閑
(2)KZ至1DQJ1間開路。
(3)KF至1DQJ2間開路。
二)、1DQJF繼電器電路(采用JWXC-480)
1.電路原理
(1)復(fù)示1DQJ繼電器的動(dòng)作。
(2)控制2DQJ轉(zhuǎn)。
(3)加強(qiáng)接點(diǎn)給室外轉(zhuǎn)轍機(jī)送動(dòng)作電源。
2.1DQJF繼電器勵(lì)磁電路故障
1DQJF不勵(lì)磁故障判斷:操縱道岔時(shí),在道岔組合觀察繼電器動(dòng)作順序,發(fā)現(xiàn)道岔組合1DQJ已吸起,1DQJF未吸起,則可判斷為該組合1DQJF勵(lì)磁電路故障。
煤礦道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速,具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化,適用于我國(guó)煤礦行業(yè)多變的使用情況。林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,陜西盾構(gòu)道岔,900,1435軌距的各種型號(hào)道岔,煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機(jī)軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件,在國(guó)內(nèi)有著很高的度與信譽(yù)度。
企業(yè): 林州市安普工礦器材廠
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