二十輥軋機的傳動及控制系統(tǒng)

　　釆用交流電機傳動后，四輥可逆精軋機純度怎么樣，由于不必再用多臺電機串聯(lián)，因此也為卷取系統(tǒng)的改進創(chuàng)造了條件。德國克虜伯公司迪林堡工廠的20輥冷軋機，其卷取機的軸也就是卷取機傳動電機的軸，卷取機的伸縮靠電動機軸內(nèi)的液壓系統(tǒng)來控制。

　　卷取系統(tǒng)采用這種結(jié)構(gòu)后，精密四輥可逆精軋機，由于省去了減速箱和連軸器，工業(yè)級四輥可逆精軋機，因而地消除了系統(tǒng)中的間隙，卷取系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)剛度得以提高，卷取芯軸、帶卷和電機的轉(zhuǎn)動慣量分配達到化。該傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小。交流電機傳動系統(tǒng)的這些優(yōu)點終為帶鋼的張力控制創(chuàng)造了良好的條件。

　　二十輥軋機的傳動及控制系統(tǒng)

　　二十輥主傳動

　　目前運行的二十輥軋機的主傳動，幾乎全部是直流電機傳動的，直流電機由6或12脈沖可控硅整流裝置供電。為了減少轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量，一般2至3臺直流電機串聯(lián)傳動，四輥可逆精軋機，以提高傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性及降低過渡過程中的能量損耗。

　　目前制造的可控硅整流裝置全部是數(shù)字量控制的。所有的控制功能，從各種設(shè)定到觸發(fā)脈沖，都由32位微處理器執(zhí)行。

　　二十輥軋機的傳動及控制系統(tǒng)

　　直流主傳動系統(tǒng)也存在某些不足之處。如多臺電機串聯(lián)運行，其安裝和維修要求都較高，同時又要增加各臺電機負荷均衡控制

系統(tǒng);直流電機維護的工作量較大;多臺主電機在主電室內(nèi)運行時噪聲很大。

　　隨著交交變頻裝置供電的交流電機傳動

系統(tǒng)的問世、完善，交流主電機傳動系統(tǒng)已開始進入20輥軋機的傳動領(lǐng)域。1991年，臺用交交變頻裝置供電的交流電機傳動的20輥軋機在德國克虜伯公司的迪林堡工廠運行。接著德國蒂森、芬蘭奧托昆普及韓國浦項公司的20輥軋機也相繼采用交交變頻裝置供電的交流電機傳動。

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