11月11日遼陽前杜下調(diào)50：廢鋼10厚上3170，8厚3150，6厚3090-3120，4-6厚3060-3090，一級破碎料3040-3090，鋼筋切頭3280-3330，08鋁壓塊3090-3160，剪切料1-4厚2820-2890，2-4厚2940-2970，2-5厚2970-3000，3-5厚3010-3040。

11月11日馬鋼誠興本部部分下調(diào)50：重廢毛料3090，圓沖子3420，鋼筋切粒3360，低硫廢鋼3120，鏈條沖子3160，紅沖料3290，工業(yè)重廢毛料3360，高鐵鋼軌回收，工業(yè)重廢毛料3300，廢鋼軌回收，冷板料3240，普通打包用廢鋼3150，二手鋼軌回收價(jià)格，普通打包用廢鋼2720，破碎廢鋼i3100，破碎廢鋼3000，優(yōu)重毛料3200，重廢c毛料3340，打包用3180，精選毛料3160，精選毛料3130，剪切料毛料2830，不含稅。

當(dāng)年的“綠皮”如今命運(yùn)如何？原來在這里

“綠皮”——曾是中國鐵路客運(yùn)的主力軍，深綠色的車身，低廉的票價(jià)，給很多人留下了不可磨滅的印象?！熬G皮”價(jià)親民，是農(nóng)民工、低收入者和學(xué)生族出行的。

退役后，一般都會有幾種解決它的方法：拆解，投進(jìn)煉鋼爐，然后再做成鋼板和鋼筋；或者保養(yǎng)好放到博物館變成展覽品，再或者是移交給鐵路學(xué)校等作為練習(xí)車使用，再或者是被人購買去做成各種娛樂設(shè)施。

11月11日各地廢鋼價(jià)格簡訊

11月11日首唐寶生富鑫公司破碎機(jī)用料下調(diào)150：剪切料2990，一級剪切料2960，二級剪切料2810，彩瓦大壓塊2580，鋼軌回收，車架子、龍骨大壓塊2630，彩瓦小壓塊2580，車架子小壓塊2630，散鐵絲1900，散鋼絲繩1950，不含稅。

11月11日各地廢鋼價(jià)格簡訊

11月11日首唐寶生富鑫公司破碎機(jī)用料下調(diào)150：剪切料2990，一級剪切料2960，二級剪切料2810，彩瓦大壓塊2580，車架子、龍骨大壓塊2630，彩瓦小壓塊2580，車架子小壓塊2630，散鐵絲1900，散鋼絲繩1950，不含稅。

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