在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動，因此能看到兩根油管，但千萬別當(dāng)成油缸。

另外有一些汽車起重機(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用ji少見。因?yàn)槎嗉壷接透壮杀景嘿F，而且起重臂受載時會發(fā)生彈性彎曲，吊車配件，對油缸壽命影響很大。

      1、急救式：打補(bǔ)，常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入te制的膠條。這種方法的好處是快捷方便，吊車配件，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，通常是做為一種臨時性的補(bǔ)救措施。

　　2、堵缺式：粘貼補(bǔ)，這種方法是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內(nèi)層貼上的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。它的優(yōu)點(diǎn)是可以對較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)。

　　3、終結(jié)式：火補(bǔ)，這種方法同樣要撬下輪胎，吊車配件大全，然后將的生膠片貼附于創(chuàng)口，用烘烤機(jī)對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。它的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心會重復(fù)漏氣。

吊車輪胎個數(shù)字表示輪胎斷面寬度，二手吊車配件，后一個數(shù)字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母“X”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“―”表示低壓胎。輪胎層級：指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致，用中文（如“12層級”）或英文（如“14P?R”表示14層級）標(biāo)志。簾布材料：一般標(biāo)在層級之后，也有的標(biāo)注在規(guī)格之后，用漢語拼音的字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等。N表示尼龍，G表示鋼絲，M表示棉線，R表示人造絲。負(fù)荷及氣壓：一般標(biāo)志負(fù)荷（kg）及相應(yīng)氣壓（kPa）。輪輞規(guī)格：表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格，如標(biāo)準(zhǔn)輪輞規(guī)格為5.00F。

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