汽車在長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，如長(zhǎng)期停放于車庫(kù)內(nèi)或長(zhǎng)期不用時(shí)，牽引車輪擋生產(chǎn)商， 一般都需要用到手制動(dòng)。在 不用手制動(dòng)的情況下，遇到路面不平或有斜坡的時(shí)候，牽引車輪擋價(jià)格，汽車就會(huì)滑動(dòng)，但這樣手制動(dòng)就會(huì)受 到外力的作用，進(jìn)而會(huì)縮短手制動(dòng)的使用壽命。另外，汽車在外停放時(shí)易于被，如自駕 游野外宿營(yíng)或大車跑運(yùn)輸時(shí)晚間駐車，為了防止車輛丟失，三明牽引車輪擋，人們通常使用防盜鎖，目前在市 場(chǎng)上常見的汽車防盜鎖，均屬于車內(nèi)鎖定方式，鎖定位置以方向盤為主，但這樣汽車被盜的 現(xiàn)象仍然存在，車輛的防盜安全系數(shù)仍較低。

一般情況下?lián)踺喓驼勌锏拈g隙亦為40一60M。這樣當(dāng)窯體竄動(dòng)超過(guò)允許界限后，滾困就碰到竄動(dòng)方向側(cè)的擋輪，滾圓或能被擋輪擋住，或可以起一個(gè)信號(hào)作用，牽引車輪擋公司，使操作工及時(shí)發(fā)現(xiàn)采取措施，退回陶粒砂回轉(zhuǎn)窯體。一般擋輪的結(jié)構(gòu)是一個(gè)帶有傾斜接觸面的擋輪及擋輪鈾(兩者是一體的)裝在一個(gè)有直立軸瓦的軸承座上。軸承座用螺栓緊固在托輪底座上。兩個(gè)擋輪為一對(duì)，用雙頭螺栓固定，使之成為一個(gè)整體。

根據(jù)實(shí)際情況選取適宜的輪檔材料，如有適宜高度重量硬度的磚頭、表面粗糙的石塊、特質(zhì)輪檔等。一般汽車停放地點(diǎn)的坡度越大或輪胎直徑越大，用的輪檔材料的高度應(yīng)該越高，但其高度不宜超過(guò)輪胎高度的三分之一。一般輪檔高度在輪胎直徑的四分之一到三分之一為佳。必須要有一定的重量、硬度，避免使用過(guò)程輪檔本身輕易被移動(dòng)或受壓損壞。此外輪檔接觸地面的表面應(yīng)比較粗糙，以保證與地面接觸有足夠的摩擦力，防止輪檔受力滑動(dòng)。

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