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鋼支撐施工流程：

施工混凝土圍檁—→鑿除預(yù)埋件上混凝土—→定支撐中心標(biāo)高—→拼裝鋼支撐—→施加鋼支撐預(yù)應(yīng)力—→基坑開挖時(shí)監(jiān)控—→底板到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度—→拆除支撐。

鋼支撐拆除遵循拆除總原則，先拆角撐區(qū)域，再拆對(duì)撐區(qū)域，太原鋼支撐出租多少錢，防止支撐不對(duì)稱受力對(duì)格構(gòu)柱的影響。每個(gè)區(qū)域拆除時(shí)，先斷開圈梁區(qū)域，再拆支撐區(qū)域，使基坑應(yīng)力均勻釋放，以保護(hù)基坑穩(wěn)定；先拆聯(lián)系梁等次要桿件，太原鋼支撐出租，再拆大梁等主要桿件，拆除機(jī)械從一段向另一端推移。先吊住鋼支撐，釋放支撐應(yīng)力。拆除支撐按吊裝支撐的相反順序進(jìn)行。

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順利完成的安全工程項(xiàng)目的話，的防護(hù)支撐模塊的選擇使用都是很重要的，產(chǎn)品在組裝的過程中通過的螺栓即可完成，加固的效果和支撐性都是為出色的，護(hù)坡安全性直接對(duì)地鐵工程有極大的影響，很多施工單位在施工之前就會(huì)選擇采購足夠的支撐護(hù)臂設(shè)備，來保證設(shè)備的支撐品質(zhì)達(dá)到。

一款的安全支撐設(shè)備來看，地鐵鋼支撐在地鐵和很多涵洞工程項(xiàng)目中都有很多的用處，推薦施工單位都可以來尋求為的價(jià)廉物美的支撐部件，讓自己的工程項(xiàng)目都可以獲得為不錯(cuò)的安全性，減少工程項(xiàng)目中發(fā)生任何的事故。

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鋼支撐施工立柱的要求是什么？

1.放樣數(shù)據(jù)計(jì)算、復(fù)核：施工放樣（小樣樁）采用極坐標(biāo)法，根據(jù)定位圖紙及樁位圖先計(jì)算出每根樁到測站的距離、角度，太原鋼支撐出租價(jià)格，填制好施工單，經(jīng)過獨(dú)立的計(jì)算人、校對(duì)人分別復(fù)核并簽字認(rèn)可。

2.現(xiàn)場放樣及復(fù)核：樣樁的施工放樣嚴(yán)格按要求執(zhí)行，即焊條、白灰、紅方便袋三要素。樣樁放好之后報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后方可進(jìn)行下一步工序。

3.機(jī)械手設(shè)備就位后，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀相互交叉成90°以檢測樁身的垂直度，樁插入土中的垂直度偏差不得超過L/200，立柱中心位偏差不得大于5cm。根據(jù)地勘報(bào)告，太原鋼支撐出租立柱施工主要涉及到填土、粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土、淤泥質(zhì)粘土。

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