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PE燃氣管施工前的技術(shù):
a施工前應熟悉、掌握施工圖;b準備好相應的施工機具;c對操作工人進行上崗培訓,培訓合格后方可進行施工;d按照標準對管材、管件進行驗收.
PE燃氣管管溝內(nèi)管道的敷設(shè):
在管道被放入管溝之前,首先應該對管道進行全檢查,在沒有發(fā)現(xiàn)任何缺陷的情況下,管道才被允許吊入或滾入管溝內(nèi).管道通常會在地面預先連接好,有時管道可能會被預先連接成大約150米長的許多管段,貯存在某一個地方,當需要下放及連接時,再被運到安裝地點,然后采用熱熔連接或機械連接的方式連接這些管段.公稱直徑小于20mm的管道可以手工拖入管溝內(nèi);對所有的大管道、管件、閥門、消防栓及配件,應該采用適當?shù)墓ぞ咦屑殞⑺鼈兎诺焦軠蟽?nèi);對于長距離的管道的吊裝,推薦采用尼龍繩索.
pe燃氣管的支吊架安裝事項
我國對pe燃氣材料沒有分級,這使得國內(nèi)聚乙烯燃氣管和給水管生產(chǎn)廠家選擇原材料比較困難,給該管的使用帶來了不小的隱患。這是接下來的內(nèi)容要給大家介紹支吊架安裝事項的主要原因。
1、應及時對支、吊架固定和調(diào)整,導向支架安裝平整牢固和滑動支架的滑動面應平整。
2、彈簧支、吊架的彈簧安裝高度,250口徑PE燃氣管生產(chǎn)廠,應按設(shè)計要求調(diào)整,并作記錄。
3、支、吊架與管道焊接時,應仔細檢查焊縫。
4、pe燃氣管的管道安裝完畢,應按圖紙要求逐個核對支、吊架的形式和位置。
大家還應該找到的是不同級別、不同熔體流動速率的pe燃氣管,不同標準尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃氣管道連接,必須采用一定的標準連接。
燃氣管道突發(fā)泄漏的原因
1、設(shè)計:設(shè)計工作是管道燃氣建設(shè)全過程的,因此設(shè)計工作如供氣方案的選擇、管材及設(shè)備選型等關(guān)系到管道的安全運行。
2、施工:由施工質(zhì)量而引起的漏氣事件主要有以下幾種:①管材、管件質(zhì)量不過關(guān),隨時間推移密封不嚴。②管材、管件焊接質(zhì)量不合格,焊接參數(shù)和焊接方法不正確。③管溝開挖深度不夠,或回填土中有礫石,受外力碾壓損傷管道。因此加強工程建設(shè)各個階段的過程驗收顯得尤為重要,尤其是 pe燃氣管道的焊接更是重在過程,需旁站監(jiān)理。
3、人為破壞:人為破壞主要體現(xiàn)在其他施工單位在未了解地下管網(wǎng)分布的情況下盲目施工甚至違規(guī)章施工,使燃氣管道受到損壞,進而引發(fā)突發(fā)事故。
4、長期損耗:管道都有使用年限,超齡需要更新或維修,甚至搶修。由于地下土質(zhì)的酸堿度不一,有的腐蝕性較強。有的管道防腐層做得不好,導致管壁大量穿孔達不到使用年限,經(jīng)常需要搶修,有時是局部處理有時就需要整體換管。
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