導熱油作為一種傳熱介質已被廣泛應用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個行業(yè)，它具有傳熱效率較高，易于調節(jié)控制溫度，對設備無腐蝕，投資低等優(yōu)點。

導熱油的發(fā)展在國外已有60多年的歷史，初的導熱油產于20世紀30年代初，是由美國Dow化學公司研制的Dowtherm。50年代，美國采用深度精制工藝生產出礦油型導熱油；60年代以來，日、德分別推出了性能優(yōu)良的乙ji聯(lián)ben系和芐基甲ben系導熱油，高溫導熱油，而后各國相繼推出同類產品；60年代末我國開始合成型導熱油的研制和生產，但當時工業(yè)化水平仍較低，并未受到合理開發(fā)，發(fā)展緩慢；70年代國外的一些生產廠家為改善產品的高溫性，加入各種類型的添加劑。在我國，隨著一些工業(yè)裝置設備被引進，導熱油技術也被帶入，與此同時，國內石化行業(yè)少數研究生產單位也開始了對導熱油的研究和試生產；80年代，我國石化、化纖和化學工業(yè)的飛速發(fā)展，新工藝對高溫加熱的需求也越來越大；90年代，國內更多人認識到導熱油優(yōu)點，加之工業(yè)應用技術也日漸成熟，使得導熱油的應用領域有了較大的擴展。

水分不但對加熱系統(tǒng)的安全運行有影響，還關系到導熱油的老化變質。比如水分在加熱系統(tǒng)中以汽態(tài)形式存在，增加了導熱油的表面積，水分中氧分子對導熱油的氧化提供條件，促使導熱油加速老化，縮短導熱油的使用壽命。

　　水分的來源主要有以下幾個方面：

　　1、導熱油加工程度不夠精細，生產出的成品油中微量水分超標。

　　2、在運輸、儲存的過程中。槽車、包裝桶和導熱油儲槽在清洗后沒有清理干凈，或包裝泄漏混入雨水等，導致水分混入導熱油中。

　　3、導熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過程結束后，合成導熱油，沒有將水分排除干凈。

　　4、操作不當。導熱油在包裝、搬運或注油時，高溫導熱油供應廠家，如遇不良環(huán)境或其它因素導致水分混入導熱油中也很常見。

　　因此，呂梁導熱油，導熱油在使用時就嚴格控制各個環(huán)節(jié)，防止導熱油污染，是導熱油加熱系統(tǒng)安全運行的保證。

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