拉車(chē)啟動(dòng)，柴油機(jī)在冷車(chē)機(jī)油粘稠的情況下拉車(chē)啟動(dòng)，會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而降低機(jī)車(chē)的使用壽命。長(zhǎng)時(shí)間使用電熱塞、火焰預(yù)熱器電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)錢(qián)，長(zhǎng)時(shí)間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時(shí)間不可超過(guò)1分鐘，柴油發(fā)電機(jī)組，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時(shí)間要控.制在20秒鐘以?xún)?nèi)。

柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是：將買(mǎi)回柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀百分之98的雜質(zhì)，如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用，應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。柴油發(fā)電機(jī)組一直以維護(hù)客戶(hù)的利益為己任，提供多種信息幫助客戶(hù)維護(hù)、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組，上述為柴油發(fā)電機(jī)組省油的方法亦是海能技術(shù)人員通過(guò)對(duì)眾多信息的研究歸納出來(lái)的，柴油發(fā)電機(jī)組電話，希望能夠讓廣大客戶(hù)受益。

利用冬季柴油發(fā)電機(jī)組檢修的時(shí)候，小功率柴油發(fā)電機(jī)組，進(jìn)行配電間、控制室等設(shè)施、設(shè)備的通風(fēng)、空調(diào)正常，并提前進(jìn)行保養(yǎng)和檢修維護(hù)；通往機(jī)房室外的設(shè)備和管道電路等需要加蓋保溫棉、草棉、棉繩等覆蓋保溫措施；檢查機(jī)房門(mén)窗密封程度，確保在風(fēng)雪降溫的天氣中機(jī)房?jī)?nèi)無(wú)冷風(fēng)、雪吹入，保證室內(nèi)溫度不會(huì)在設(shè)備正常工作前出現(xiàn)外泄；投入加熱器以提高設(shè)備溫度，電機(jī)氣缸和部件的溫度提高至標(biāo)準(zhǔn)溫度后才能進(jìn)啟動(dòng)工作；位于室外的柴油發(fā)電機(jī)組建議加蓋保溫棚，以達(dá)到防寒防凍效果，若條件不允許，也不得使用明火對(duì)設(shè)備進(jìn)行烘烤。

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