潤滑不良或潤滑油污染引發(fā)軸承損壞

3.1損壞原因

掘進機截割部內(nèi)部密封損壞，截割部發(fā)生漏油，在用戶發(fā)現(xiàn)不及時與維護不及時的情況下，致使軸承由于潤滑油不足，引發(fā)潤滑不良造成損壞現(xiàn)象，或因潤滑油更換不及時，使用嚴重污染的潤滑油等，導致軸承損壞。

3.2預防措施

為便于用戶觀察截割部油位，在設計掘進機截割部時，應選一醒目位置來布設截割部油位計。與此同時，注油通道結構應設計得盡量簡單，應在無需拆卸截的情況下，能順利給截割部內(nèi)軸承注油，且應設計泄油通道以及時排泄掘進機截割部產(chǎn)生的污染潤滑油，另外用戶對潤滑油的補充、更換應嚴格按使用說明進行。





上海博高科技有限公司是上海大學軸承研究所對外生產(chǎn)服務的實體，從事于各種動壓滑動軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承）的設計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉(zhuǎn)動設備的滑動軸承國產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗，特別是對英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機、風機、煙機、離心壓縮、氣壓機、汽輪機上的高速（轉(zhuǎn)速可達72000轉(zhuǎn)/分）動壓滑動軸承的國產(chǎn)化工作取得了無數(shù)成功的經(jīng) 驗和深入的技術領會。公司三十年來，除向石油化工、鋼鐵冶金、化工、制藥、玻璃、電子電力等廠礦企業(yè)中提供各類滑動軸承的測繪、加工、各種技術咨詢和技術服務外，還對各種國產(chǎn)大型轉(zhuǎn)動設備上動壓滑動軸承進行大量的合理分析設計和改進，攻破了一個又一個生產(chǎn)技術的難關，使設備得到的運行，使企業(yè)獲得了一定的經(jīng)濟效益。與此同時，軸承研究所的科研成果也得到了企業(yè)的實踐檢驗，很好地使科學研究更貼合生產(chǎn)實際，尤其是在高科技理論與技術向企業(yè)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)換的方面，獲得了顯著的社會效益。

巷道內(nèi)煤粉與巖石雜質(zhì)混入軸承引發(fā)損壞

1.1軸承損壞原因

掘進機在進行截割作業(yè)時，一旦截部裝設的密封件發(fā)生失效，易引發(fā)煤粉混入掘進機截割部軸承，終造成軸承磨損損壞。掘進機截割部外層密封是位于截割部與截連接處的密封，此密封件直接面對的是外部工作環(huán)境，因此容易損壞。掘進機截割部在進行煤巖截割作業(yè)時，密封件連接處縫隙易擠入煤粉，這些煤粉會迫使密封件發(fā)生變形，終對實際密封效果造成影響[2]。同時在截進行旋轉(zhuǎn)作業(yè)時，在無法保證同軸度的情況下，進入此處密封內(nèi)部的雜質(zhì)會非常多，易嚴重磨損密封，長此以往易造成密封失效。掘進機截割部內(nèi)的第二道密封為浮動密封，當截割部外層密封損壞后，掘進煤粉會大量進入浮動密封，使浮動密封產(chǎn)生嚴重磨損，終密封作用失效。一旦浮動密封無法起到密封作用后，煤粉會迅速混入軸承，軸承開始產(chǎn)生磨損，起初在煤粉磨損的作用下，軸承滾動體與內(nèi)外圈接觸處會產(chǎn)生細微槽痕，久而久之產(chǎn)生的槽痕會越來越大，易造成軸承各部件間配合不緊密，配合游隙增大，旋轉(zhuǎn)精度不達標，軸承旋轉(zhuǎn)時易產(chǎn)生振動、出現(xiàn)噪聲，同時溫度也會升高，終使軸承無法正常運轉(zhuǎn)，發(fā)生損壞。

1.2預防措施

在設計掘進機截割部時應把截割部與截連接處密封腔設計為易更換結構，這樣更宜于工作人員在井下時間更換密封件；可通過加大此處密封密度，如并排使用多道密封等措施，以確保密封效果更佳，使用時間更長；選用的密封件應為特殊耐磨材料制造，以便更耐磨。另外，用戶應嚴格依據(jù)密封使用說明來維護保養(yǎng)密封件，當密封件達到使用壽命后，應及時更換，以確保實際密封效果達標。

軸承參數(shù)壽命

在一定載荷作用下，軸承在出現(xiàn)點蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時數(shù)，稱為軸承壽命。

滾動軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時數(shù)）定義：在此壽命以內(nèi)的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，引風機軸承，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。

為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來。

由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統(tǒng)計壽命為1單位，長的相對壽命為4單位，短的為0.1-0.2單位，長與短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產(chǎn)生點蝕，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時數(shù)稱為軸承額定壽命 [1]  。

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