但起升速度和回轉(zhuǎn)速度必須根據(jù)以下幾點(diǎn)來(lái)考慮。 ① 考慮汽車起重機(jī)的作業(yè)對(duì)象。用于港口碼頭、車站貨物進(jìn)裝和搬運(yùn)的起重機(jī)，一般要求工作速度快，以提高作業(yè)效率，用于建筑安裝工程的汽車起重機(jī)，則要求吊裝平穩(wěn)性，對(duì)起升速度和回轉(zhuǎn)速度要求低些。 ② 考慮機(jī)型。大型起重機(jī)，中聯(lián)吊車配件，主要解決重件吊裝問(wèn)題。重件的流量小，工作速度不是主要問(wèn)題，應(yīng)重點(diǎn)考慮工作平穩(wěn)性、安全性，小型機(jī)則相反。

      吊車可以做循環(huán)，間歇運(yùn)動(dòng)，主要包括起升機(jī)構(gòu)，運(yùn)行結(jié)構(gòu)等，各機(jī)構(gòu)也起著不同的作用，吊車使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)液控單向閥反向打不開(kāi)的情況，二手吊車配件，吊車生產(chǎn)廠家總結(jié)下原因及解決方法。

　　原因：

　?。?）控制壓力過(guò)低。

　?。?）控制管路接頭漏油嚴(yán)重或管路彎曲，被壓扁使油不通暢。

　?。?）控制閥芯卡住。

　?。?）控制閥端蓋處漏油。

　　解決方法：（1）提高控制壓力，使其達(dá)到要求值。

　?。?）緊固接頭，清理漏油或更換管子。

　?。?）清洗，修配，使閥芯移動(dòng)靈活。

　　（4）吊車生產(chǎn)廠家告訴大家，緊固端蓋螺釘，并保證擰緊力矩均勻即可。

進(jìn)氣管的碳沉積 因?yàn)槊總€(gè)氣缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作不同步時(shí)，關(guān)掉引擎，空氣入口閥不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油蒸發(fā)氧化在空氣入口管，特別是節(jié)氣門后產(chǎn)生一些柔軟的黑色碳。一方面這些二氧化碳會(huì)使進(jìn)水管壁粗糙度變化，吊車配件，進(jìn)氣口在崎嶇的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果，混合氣的質(zhì)量。另一方面，碳也可以堵塞空閑信道，三一吊車配件，使怠速控制裝置抓獲或超出其范圍，從而造成閑置，閑置振動(dòng)，低轉(zhuǎn)速的各種輔助設(shè)備故障，造成油收集車輛，排氣，超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)油現(xiàn)象。

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