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(3)X型支腿
這種支腿工作時,支腿呈X型,離地間隙小,在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生,當其為小幅度時,重物活動的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
(4)輻射式支腿
以轉臺的回轉中心為中心,吊車配件,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點是穩(wěn)定性好,中聯(lián)吊車配件,在起重作業(yè)時,全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上,回此,可減輕車架自重并降低整機zhong心高度,二手吊車配件,保護底盤不受損壞。主要應用在一些特大型的起重機上。
許多認為,高速發(fā)展的市場,是中國汽車式起重機產(chǎn)業(yè)各個廠商有利的技術基礎和環(huán)境。近幾年,中國汽車式起重機產(chǎn)業(yè)除了一家較小的公司與日本起重機品牌廠家合資以外,其余廠家一直在追趕國外水平的進程中,一直堅持自主的技術道路,基本上沒有整體引進國外技術的做法,徐工吊車配件,也使的中國汽車式起重機產(chǎn)業(yè)在達到和接近國ji水平的同時,在產(chǎn)品技術上有明顯的中國特質。
上車部分主要包括伸縮機構、起升機構、變幅機構和回轉機構等,是整車實現(xiàn)起重功能的。隨著汽車起重機技術的飛速發(fā)展,越來越多的技術被采用,起重能力也不斷增大,技術也日臻成熟。目前國內產(chǎn)品的伸縮機構主臂由2 節(jié)至5節(jié),有四邊形和六邊形截面兩種,并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面、受力結構合理,同等截面積的力學性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶di一節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機構伸縮,雙缸帶2節(jié)同步伸縮機構伸縮。
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