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      凡是發(fā)貨人拿到的是“調(diào)箱單”（也叫提箱單），需要自己或者委托拖車公司打單、提箱、到產(chǎn)地裝箱、還箱、集港的，就是產(chǎn)裝。另外，在國際海運中，整箱基本是拖車，也就是產(chǎn)裝為主，內(nèi)裝為輔。因為產(chǎn)裝是直接把空箱拉到工廠，一次性裝箱。而內(nèi)裝則要進行兩次裝箱和一次卸貨。先在工廠裝車，到了內(nèi)裝地點卸車，然后再裝到集裝箱里，多了一次裝車和卸車，增加了成本，泰國物流貨運，多次裝卸也更容易導(dǎo)致貨損。泰國物流


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      所謂換單保函主要是承或者托運人為了要求承運人重新簽發(fā)提單而出具的保函。換單通常是由于現(xiàn)有提單與買賣合同項下的要求不符，泰國物流國際快遞公司，比如：（1）買賣合同或者要求不同形式的提單；（2）買賣合同或者要求的卸港與現(xiàn)有提單記載不一致；（3）貿(mào)易商希望能夠掩飾貨物的上游賣方，進而變更提單上的托運方；（4）賣方希望掩蓋裝港或者裝船日期。泰國物流


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     到DUBAI或經(jīng)DUBAI中轉(zhuǎn)的貨載提單上須加注H S CODE，DUBAI貨載提單需另加注PSS AND BAF TO BE ON CNEES( or SHIPPERS) ACCOUNT字樣。迪拜等部門規(guī)定，禁止藥用類物質(zhì)進入本國，此類產(chǎn)品在Dubai無法清關(guān)。禁止任何嘜頭不清晰，或貨物實際嘜頭與MANIFEST不符，或者根本N/M的貨載進入Jebel Ali港 ”。泰國物流


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