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拖車行走前移方式:在管片內(nèi)鋪設(shè)拖車支撐架,牽引車支撐架生產(chǎn)商,然后在上面鋪設(shè)軌道,要求支撐架和軌道能夠固定牢固,不走位、不變形、不晃動,滿足拖車平穩(wěn)安全通過,可以采用焊接、螺栓固定等形式達(dá)到要求的固定效果。在施工中,需要運(yùn)輸管片等材料到主機(jī)邊上,并且要把推進(jìn)產(chǎn)生的渣土運(yùn)輸至隧道外,因此拖車內(nèi)要留出一組軌道,用于運(yùn)輸機(jī)車的運(yùn)行。
一種支撐架,呼倫貝爾牽引車支撐架,該機(jī)車支撐架具有一橫向連桿,橫向連桿兩端部分別彎折延伸一對相互平行之直向支撐桿,支撐架于支撐桿上方分別延伸一樞接耳,支撐桿底端并分別焊固一組由上朝下擴(kuò)大之錐形金屬腳蹄;其中一道支撐桿的腳蹄外側(cè)并另外焊固一道彎曲狀之橫向腳踏桿,腳踏桿上方則固設(shè)有一卡鉤;其特征在于:腳蹄與地面接觸的底面系形成中間較低而前后兩側(cè)較高之圓弧凸面。
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