系船柱
預(yù)埋件(預(yù)制埋件)就是預(yù)先安裝(埋藏)在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.就是在結(jié)構(gòu)澆筑時安置的構(gòu)配件，用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時的搭接。

測量定位：

首先由技術(shù)員熟悉圖紙，進(jìn)行測量技術(shù)交底，然有專職測量工根據(jù)技術(shù)測量要求從測量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標(biāo)高控制線。再根據(jù)設(shè)計預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定出具體位置。

復(fù)測及后固定

螺栓及預(yù)埋件安放后由測量工再次對螺栓及預(yù)埋件進(jìn)行調(diào)整、校核，經(jīng)檢查達(dá)到規(guī)范要求后，再把螺栓下部與固定架焊牢固定。同時對螺栓固定架縱橫兩個方向加焊剪刀撐予以加強。

                    

系船柱
工程預(yù)算也是一個過程，球鐵系船柱，計算的結(jié)果就是把預(yù)算中各個項目都計算出來，例如單項工... （3）工程協(xié)議或；（4）施工組織設(shè)計（施工方案）或技術(shù)組織措施等；（5）工程... 12-12-2003 IFA WYF SYY SDZ WRK A 07-11-2003 IDC WYF SYY CMC WRK Rev 修訂 DD-MM-YY 日期 年-月-日Date Description of revision 修訂說明 Prep. by Visa 制定 Chek.

作為一艘船舶，特別市遠(yuǎn)洋船舶，碼頭系船柱，無論市貨船還是客船，系船柱，為了航行、停泊、裝載、運輸?shù)男枰?，為了船舶在營運中的安全，按照船舶建造規(guī)格的要求和相關(guān)國際公約的要求，必須具有和配備各種各樣相關(guān)的設(shè)備，這些設(shè)備根據(jù)用途的不同，分別安裝在不同的位置，分屬于不同的船舶設(shè)備家族，并分別由船上相關(guān)的不同部門進(jìn)行管理，維護(hù)和使用。

從船舶的建制方面，非標(biāo)系船柱，貨船上一般分為三個部門：甲板部，輪機部、業(yè)務(wù)部，客船上還有客運部。各部門人員的組成及所分管執(zhí)掌的工作范圍已在拙文《船舶常識之一---船舶建制》中做了介紹。

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