駕車時應(yīng)雙手緊握奧馳駕駛室的方向盤，并且放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置，拇指自然搭在方向盤上，雙臂自然彎曲第四步：調(diào)整頭枕、靠背 系好安全帶，合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對著頭枕的中心點(diǎn)，并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離，靠背調(diào)整遵循的原則大概是五征奧馳x6駕駛室汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些，這樣既能很好的護(hù)著腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。直到2014年一批奧馳國IV車進(jìn)了寧波市場，鄭師傅時間趕到銷售點(diǎn)去看了車，試駕后覺得跟心里期待的一樣，第二天就買了這輛奧馳A3汽車。

奧馳X2輕卡經(jīng)濟(jì)又節(jié)能

作為一輛在輕卡運(yùn)輸領(lǐng)域久負(fù)盛名的重載選手，奧馳X2承運(yùn)王在動力上便優(yōu)于同級別對手。來自云內(nèi)德威的四氣門D25發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出130馬力的大功率，五征原廠奧馳2000駕駛室，而在扭矩輸出方面，1300rpm時更是能夠提供290牛米的大扭矩，保證了車輛即便是遇到滿載情況時，五征原廠奧馳駕駛室，也能夠有充足的扭矩和動力輸出，并且具備優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。另外就是和發(fā)動機(jī)相匹配的萬里揚(yáng)5擋手動變速箱，其采用舍佛勒結(jié)構(gòu)設(shè)計能讓駕駛員在進(jìn)行換擋操作時不易卡檔，換擋清晰、輕便。

奧馳V3汽車適合才是棒的

奧馳A3汽車目前是奧馳汽車應(yīng)對物流市場為熱門的車型了，無論是低欄板、廂式貨車還是冷藏售貨車，奧馳都采用了奧馳A3的底盤。奧馳A3欄板車外觀沿用了奧馳的家族式前臉、高位車燈等，寬體駕駛室會讓駕乘人員非常舒適，五征原廠奧馳駕駛室供應(yīng)商，長軸距長車廂就是為高速標(biāo)載和長途行駛打造的，這款車并不需要行駛多么復(fù)雜的路況，所以長軸距會更加平穩(wěn)和舒適。低欄板的車廂設(shè)計，拓寬了裝載貨物的選擇性，稍微長點(diǎn)寬點(diǎn)的貨物也能夠選擇運(yùn)輸，比較方便。

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