但是到目前為止，受生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品質(zhì)量的限制國產(chǎn)熱鍍鋅板還不能完全滿足中國汽車工業(yè)對鍍鋅板的數(shù)量和質(zhì)量的要求，由于機組產(chǎn)品的定位單一，相當(dāng)一部分國外發(fā)展成熟，國外已大量應(yīng)用于汽車的諸多鍍鋅板品種，當(dāng)前引進的生產(chǎn)汽車用的鍍鋅板的機組仍然不能生產(chǎn)，中國汽車工業(yè)還在大量進口熱鍍鋅。

總體而言我國產(chǎn)汽車用的鍍鋅板主要有如下特點：

1）起步較晚，高速發(fā)展

我國現(xiàn)代連續(xù)熱鍍鋅技術(shù)自20世紀(jì)70年代才剛起步，不過發(fā)展很快，尤其進入90年代成為高速發(fā)展期，玻鎂彩鋼板制造商，帶來我國表面涂鍍層技術(shù)新發(fā)展。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

5. 合金元素對鋼熱處理工藝性能的影響

熱處理工藝性能反映鋼熱處理的難易程度和熱處理產(chǎn)生缺陷的傾向。主要包括淬透性、過熱敏感性、回火脆化傾向和氧化脫碳傾向等。合金鋼的淬透性高， 淬火時可以采用比較緩慢的冷卻方法，可減少工件的變形和開裂傾向。加入錳、硅會增大鋼的過熱敏感性。

§7-2 合金結(jié)構(gòu)鋼

用于制造重要工程結(jié)構(gòu)和機器零件的鋼種稱為合金結(jié)構(gòu)鋼。主要有低合金結(jié)構(gòu)鋼、合金滲碳鋼、合金調(diào)質(zhì)鋼、合金彈簧鋼、滾珠軸承鋼。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

是上世紀(jì)90年代后期出現(xiàn)的國際新型結(jié)構(gòu)材料，現(xiàn)在國內(nèi)的海螺、大連實得都是生產(chǎn)這種新型建材的廠家。注意，現(xiàn)在講的塑鋼是泛指型材，主要用于門窗，防火彩鋼板工廠，可以直接用在傳統(tǒng)建筑和住宅方面（這是與彩鋼的主要區(qū)分），圍擋彩鋼板多少錢，也可以快速搭建臨時用房，造價也比材鋼稍高。

嚴(yán)格意義上講，塑鋼與彩鋼在金屬特性及表面處理上并不能很好的區(qū)分，因為大同小異；現(xiàn)在市場的區(qū)分主要在型材結(jié)構(gòu)方面，彩鋼板，

由于是普通碳鋼材料，吸鐵石可以吸。另外補充說明一下，不銹鋼是在低碳鋼的基礎(chǔ)上加入鉻元素（大于等于13%）后的產(chǎn)物，所以吸鐵石就吸不了了。不能用吸鐵石證明材料中是否不含鐵。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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