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汽車總裝工位器具生產(chǎn)線技術(shù)參數(shù)的計算與確定
1、應(yīng)以生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)班制為主要參考依據(jù),對生產(chǎn)節(jié)拍進行計算與確定。在設(shè)計階段就要通過生產(chǎn)班制與生產(chǎn)綱領(lǐng)來確定生產(chǎn)節(jié)拍;
2、計算裝配線上的裝配工位數(shù)。在裝配過程中,應(yīng)做好相應(yīng)工作量的裝配工位數(shù)的配置,應(yīng)確保裝配線上的一個班次的操作工人數(shù)量與裝配工位數(shù)一致;
3、對工位密度加以明確,對總裝配線的裝配車位數(shù)進行計算。在總裝配生產(chǎn)線上,每個車位長度可以安排的平均裝配工位數(shù)即工位密度。工位密度應(yīng)遵循產(chǎn)品裝配中相關(guān)操作人員不存在干涉與影響的原則。在總裝配生產(chǎn)線上,能夠同時擺放的共裝配用的車體數(shù)量,即裝配車位數(shù);
4、還要對車位長度加以確定,對裝配生產(chǎn)線的有效長度進行計算。車位長度取決于車體長度與兩車的間距。通常情況下,車體長度的選取以汽車的大外輪廓長度為主。而操作人員在兩車體的前端與后端同時作業(yè)的情況下,雙方互不干擾,這一距離則可以取作兩車體間的距離。
工裝板作為線束行業(yè)主要作業(yè)工具,其作用是舉足輕重的. 員工在后端組裝作業(yè)時都需要依靠工裝板,可以說工裝板是作業(yè)的依據(jù)和基礎(chǔ),其走線排版布局和圖示信息與生產(chǎn)效率/產(chǎn)品質(zhì)量直接相關(guān),可以說是一本立體直觀的作業(yè)指導(dǎo)書?,F(xiàn)在讓我們通過下面幾個問題來了解工裝板。
工裝板是一種輔助生產(chǎn)工具,目的是生產(chǎn)出滿足客戶需求的汽車線束,什么是客戶的需求?那就是線束2D圖紙,總裝夾具設(shè)計,通常我們叫做客戶圖紙,是線束工程師根據(jù)整車電子電氣布局走向畫出的圖紙,上面有連接器和電線還有各種輔助材料的具體要求,總裝夾具多少錢,比如電線的插入孔位,電線的顏色,總裝夾具,用什么膠布固定等基本信息。
汽車工藝裝配及工位器具管理制度:1、 目的:建立工藝裝配及工位器具管理制度,加強對在用工裝及工位器具的管理,保證生產(chǎn)及經(jīng)營活動的正常進行,進而確保產(chǎn)品質(zhì)量符合相應(yīng)產(chǎn)品的要求。
2、 范圍:本制度適用于本廠產(chǎn)品申證在用各種工裝及工位器具的管理。
3、 職責(zé):生產(chǎn)技術(shù)科負責(zé)該制度的起草。主管經(jīng)理負責(zé)該制度的審批。生產(chǎn)車間負責(zé)該制度的實施。質(zhì)量負責(zé)人對該制度的實施進行監(jiān)督。
4、 工作程序:工藝裝配及工位器具的管理包括申證產(chǎn)品在用各種規(guī)格型號的工裝及工位器具的采購、驗證、登記、領(lǐng)用、貯存等內(nèi)容的管理。
企業(yè): 蕪湖聯(lián)合創(chuàng)偉汽車技術(shù)有限公司
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