汽車混合氣過濃，過稀的分析思路是什么？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

混合氣濃只是其中的一種原因，既然出現(xiàn)混合氣濃的現(xiàn)象，就說明已經(jīng)超出了電腦的修正極限，電腦巳經(jīng)無能為力。在燃油多氧氣少的情況下，混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不完全，還會(huì)污染火花塞（發(fā)黑），造成點(diǎn)火不良，影響怠速工況不穩(wěn)。只有找出造成混合氣濃的原因，才是解決怠速不穩(wěn)的根本辦法。另外，如何確定混合氣濃的檢測方法和儀器也很重要，注意不要誤判;用檢測儀讀數(shù)據(jù)流，因氧傳感器自身的性能影響，有一定的局限性；用尾氣分析儀測量CO，同時(shí)還可以測HC這種方法準(zhǔn)確度高，據(jù)測量結(jié)果，可以綜合分析發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，查找故障原因。　

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當(dāng)混合氣過稀時(shí)，燃料的燃燒速度降低，有一部分混合氣的燃燒，會(huì)在活塞向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)進(jìn)行。那造成混合氣體過稀的原因有哪些呢，下面匯總了一些：

1、燃油泵油壓過低，很多情況下是這原因?qū)е碌幕旌蠚怏w過??；

2、油泵搖臂間隙過大或油泵與氣缸體之間的襯墊過厚；

3、油泵活門關(guān)閉不嚴(yán)或膜片滲油、濾網(wǎng)過臟造成供油不足；

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混合氣的特點(diǎn)有哪些？這些混合氣體作為氣體保護(hù)具有以下作用，通常用氬氣與CO2，混合氣體來焊接碳鋼和低合金鋼。

1、混合氣可以提高熔滴過渡的穩(wěn)定性

2、穩(wěn)定陰極斑點(diǎn)，提高電弧燃燒的穩(wěn)定性。

3、改善焊縫熔深形狀及外觀成形。

4、增大電弧的熱功率。

5、控制焊縫冶金質(zhì)量減少焊接缺陷。

6、降低焊接成本。

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