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頓挫、熄火,離合器怪我咯?
01.當(dāng)汽車在正常駕駛上,如果想要提速的話,就要進(jìn)行升檔的操作,未升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸和變速器的輸入軸通過離合器的剛性連接使得轉(zhuǎn)速相同,但踩下離合器換擋的時(shí)候,兩者的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,這個(gè)時(shí)候如果沒有保持油門的幅度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于變速器一軸的轉(zhuǎn)速,此時(shí)如果放開離合器的話,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被強(qiáng)制制動(dòng)一下,也就是我們感受到的頓挫感了。
02.在一定坡度下起步,如果車子在怠速下轉(zhuǎn)速過低或者ECU沒有及時(shí)補(bǔ)油,這個(gè)時(shí)候離合器沒有慢放或者放的程度不夠,離合器ENC200,車子很容易熄火或者后溜,這個(gè)也是離合器的一大問題。
離合器如何正確使用?
汽車上的離合器在正常行車時(shí),是處在緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時(shí)除汽車起不,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時(shí)間都不要沒事踩離合器踏板上。
在行車中無事踩離合或長時(shí)間指把腳放在離合器踏板上,使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài),離合器ESC200,加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能全部傳到驅(qū)動(dòng)車輪,導(dǎo)致行車費(fèi)油、費(fèi)車,江安縣離合器,增加行車費(fèi)用。
行車中把腳長時(shí)間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,離合器壓緊彈簧退火等故障。
此外,有些司機(jī)朋友在坡道路口待綠燈通行時(shí),喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)(半分離)把車停住,等路口信號(hào)變成綠燈時(shí)再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕,而且與行車安全不利。還有司機(jī)朋友在市內(nèi)塞車情況下跟隨行車時(shí),喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)來控制車速,這樣做也會(huì)造成離合器片的早期磨損,同樣也有害于行車安全。
離合器沒踩到底究竟危害有多大?
1、換擋的時(shí)候離合器沒有一腳踩到底
開手動(dòng)檔車子的朋友都應(yīng)該注意到一個(gè)問題,在換擋的時(shí)候常常會(huì)聽到刺啦刺啦的聲音,其實(shí)那是因?yàn)殡x合器沒有踩到底而造成的,經(jīng)常這樣做的話會(huì)對(duì)變速箱造成很大的傷害的。
2、習(xí)慣性的踩剎車
剎車對(duì)于行車安全來說是相當(dāng)重要的,但是不少駕駛員總是習(xí)慣性的踩剎車,經(jīng)常這樣做的話是很容易導(dǎo)致剎車片過度磨損的,進(jìn)而就會(huì)減少剎車片的使用壽命。如果情況嚴(yán)重的話還會(huì)導(dǎo)致剎車片過熱引發(fā)剎車失靈,這樣導(dǎo)致的后果將會(huì)是不堪設(shè)想的。
3、頻繁使用車?yán)锏母鞣N開關(guān)
很多司機(jī)在晚上開車的時(shí)候因?yàn)橛錾狭硕萝?,他們嫌前面的車輛走的太慢,所以便總是打開大燈一閃一閃的來提醒前面的車輛,實(shí)際上要是長期這么做的話是很容易造成大燈燒毀的情況的。
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