在推力滾針軸承完全破壞前，它提供使用者足夠的發(fā)現(xiàn)時(shí)間，不要忽視這種摩擦的存在，它會(huì)令騎行的速度下降，讓長(zhǎng)距離體力的消耗更大速度更慢。如果對(duì)于表面的粗糙程度細(xì)微，若潤(rùn)滑油膜有適當(dāng)厚度時(shí)，則表面應(yīng)力生成的機(jī)率相當(dāng)?shù)牡?，這也就是為什么要適當(dāng)?shù)倪x擇適合的機(jī)油來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑的原因，然而，如果壓力的負(fù)荷超過(guò)了油膜的pu值（疲勞負(fù)荷極限值，如過(guò)高的轉(zhuǎn)速，過(guò)高的壓強(qiáng)沖擊），進(jìn)口NACHI軸承總代理，則材料的疲勞遲早會(huì)來(lái)。

為了讓NACHI軸承卡緊軸心，防止軸套摩擦現(xiàn)象的產(chǎn)生（這種現(xiàn)象會(huì)在高速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械上瞬間產(chǎn)生高溫，造成潤(rùn)滑油燒干甚至導(dǎo)致熱漲卡死，造成停機(jī)），所以軸承的內(nèi)鐺和外碗（工業(yè)上也稱軸承箱）使用一種“過(guò)盈”現(xiàn)象，通俗的說(shuō)就是軸比內(nèi)鐺大，或者外碗比裝入物大，這種過(guò)盈需要很大的力量才能裝入，而這樣的裝入對(duì)培林進(jìn)行敲擊需要極大的力量，這會(huì)造成培林在敲擊的過(guò)程中損傷，所以工業(yè)上的大NACHI軸承通常采用加熱，液壓頂入等方式。

(1)成副材料冶金上構(gòu)成合金的難易程度。

(2)材料與潤(rùn)滑劑的親和能力。

(3)成副材料在無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)下的摩擦因數(shù)。

(4)材料的微觀組織。

(5)材料的熱導(dǎo)率。

(6)材料表面能的大小和氧化膜的特性。

用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到NACHI軸承中，射入推力滾針軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到推力滾針軸承中，這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至雙列深溝球軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。

NACHI齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

NACHI齒輪泵泵體磨損后的維修

NACHI齒輪泵泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。

NACHI齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

NACHI齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1.5μm。

NACHI齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換。對(duì)滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過(guò)0.003mm，長(zhǎng)度允差為0.1mm，與軸配合間隙應(yīng)在o.olmm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置。