電子行業(yè)ffu潔凈空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計

1.電子行業(yè)潔凈室的特點。

1.1.高潔凈度。

1.2.氣流分布需要很均勻。

1.3.恒溫恒時要求控制精度高。

1.4.新風(fēng)量大。換氣次數(shù)高

1.5.潔凈室空調(diào)冷負(fù)荷大，且濕負(fù)荷很小。。

2.常用ffu空調(diào)凈化系統(tǒng):MAU FC/DC FFU。

干盤管 ffu系統(tǒng)。以其他方式相比有以下幾個優(yōu)點。

2.1.靈活性大，滿布率高。

2.2.Ffu上部頂棚為負(fù)壓，起負(fù)壓密封作用。

2.3.風(fēng)系統(tǒng)的阻力小。出風(fēng)口的風(fēng)速低。

2.4.單位風(fēng)量能耗較低。

3.Ffu潔凈空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計。

3.1.確定空氣處理過程中的各狀態(tài)點。

3.1.1室內(nèi)狀態(tài)點。

3.1.2.室外氣象參數(shù)。

3.1.3.送風(fēng)狀態(tài)點。

3.2.按冷負(fù)荷計算的總風(fēng)量及換氣次數(shù)。

3.2.1.初選ffu臺數(shù)。

3.2.2.修正、

3.2.3.確定修正后的fffu臺數(shù)及型號。

3.2.4.查性能表得到Ffu的計數(shù)總效率。

3.3.根據(jù)新風(fēng)量選擇新風(fēng)機(jī)組。

3.3.1.確定新風(fēng)量。

3.3.2.計算新風(fēng)機(jī)組負(fù)荷

3.4.根據(jù)回風(fēng)量計算干盤管負(fù)荷

3.4.1.計算回風(fēng)量

3.4.2.用混合規(guī)律確定經(jīng)過干盤管處理后的空氣狀態(tài)點。

3.4.3.計算干盤管負(fù)荷

3.4.4.選擇干盤管型號、臺數(shù)。并計算風(fēng)壓損失、水量、冷量、回水溫度。

3.5.室內(nèi)人員發(fā)塵量計算。

3.6.Ffu的送風(fēng)含塵濃度計算。

3.7.根據(jù)潔凈室含塵濃度計算換氣次數(shù)。

3.8.校核并終確定換氣次數(shù)。

潔凈車間更節(jié)能分享：

      1.少排冷氣：分隔（墻、簾），之后再上無需空調(diào)只需過濾的潔凈送風(fēng)。

      2.新風(fēng)獨立除濕（即清華汪老師退的“溫濕度解耦”），不只冷凍水冷源，直澎都可以這樣做

      3.非定露ian點控濕

      4.廣義二次回風(fēng)（非局限于教科書上的做法）

      5.近似干工況盤管代替干盤管，需計算臨界水溫。

      6.嵌墻只路漏門（類似上面第yi一條的前半句措施），再加設(shè)緩沖

      7.間歇制冷（ZS行業(yè)上機(jī)械手及輸送帶后，機(jī)臺只需偶爾巡檢或換模）

      8.移動式制冷（對上一條補(bǔ)充）

     9.夾層通風(fēng)

    10.加厚保溫

以上我們匯龍凈化常做措施，很受用戶歡迎，此外其他思路順便探頭一下：

　　11.減少空間面積：該設(shè)計有一個前提條件，就是必須滿足工藝生產(chǎn)需求。以亂流式潔凈車間為例，如果車間的空間面積減少30%，那么節(jié)能效果可以提升25%。所以，車間的整體規(guī)劃布局就顯得尤為重要了。

　　12.降低截面風(fēng)速：該設(shè)計同樣有一個前提條件，就是必須滿足人員與設(shè)備所產(chǎn)生的散熱負(fù)荷。以一個3000平方米的潔凈車間為例，其截面風(fēng)速每降低0.1m/s，節(jié)能效果可以提升5%。同時，這樣還能有效降低處理空氣的制冷量。

　　13.新風(fēng)分散處理：如果潔凈車間的面積較大，建議進(jìn)行分區(qū)域的新風(fēng)分散處理，這樣當(dāng)某區(qū)域的設(shè)備需要停產(chǎn)維護(hù)時能減少機(jī)組運行，在節(jié)約能源的基礎(chǔ)上還不耽誤其他區(qū)域的運作。

　　14.確定制冷設(shè)備：想要確定合適的制冷設(shè)備，先要精que確計算生產(chǎn)工業(yè)設(shè)備的熱負(fù)荷系數(shù)，千萬不要因為怕麻煩而取一個大系數(shù)，這樣會造成后期運行上的浪費。

　　15.寂靜效益分析：通過寂靜效益分析，可以用來考慮是否采用熱回收方式，解決工藝上排風(fēng)熱量大的問題，從而起到節(jié)能的目的。

　　16.局部高潔凈環(huán)境控制：有些工序流程在不同階段有著不同的潔凈度要求，所以潔凈車間內(nèi)要有局部高潔凈環(huán)境控制設(shè)備，如潔凈棚、潔凈工作臺等，以便于減少能耗，更加節(jié)能。

　　17.風(fēng)機(jī)、水泵的變頻控制：想要讓潔凈車間更加能，可以通過對空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的變頻控制來實現(xiàn)。這里有3個參數(shù)要注意，流量Q與點擊轉(zhuǎn)速V的一次方成正比，風(fēng)壓H與點擊轉(zhuǎn)速V的二次方成正比，電機(jī)軸功率P與電機(jī)轉(zhuǎn)速V的三次方成正比。

     18.蓄冷

      19.地源、水源

      20.值班風(fēng)機(jī)

      21.冷熱回收

     ......

匯龍凈化無數(shù)工程計算表明：很多行業(yè)的工藝特點，功率器件無塵車間裝修設(shè)計報價，在產(chǎn)能較高時差不多可以做到用單冷降溫的能耗即實現(xiàn)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮銣睾銤?，?dāng)然初投資可能要多花一點點。

凈化廠房潔凈車間無塵室空調(diào)設(shè)計一般步驟匯龍凈化提綱：

1.設(shè)計依據(jù)。

1.1.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

1.2.設(shè)計任務(wù)書。

1.3.建筑設(shè)計平剖面圖。

2潔凈室設(shè)計一般步驟。

2.1.潔凈空調(diào)系統(tǒng)的劃分。

2.2.計算的一般步驟。

2.2.1、氣流流型（主依據(jù)潔凈度，匯龍?zhí)崾居欣?-如大發(fā)熱、或高濕要求的，往往做不了太低級別，需據(jù)室內(nèi)負(fù)荷及不同的空氣熱濕處理過程計算送風(fēng)量）

2.2.1.1.全室空氣凈化。

2.2.1.2.局部空氣凈化。

2.2.1.3.全室空氣凈化與局部空氣凈化結(jié)合。

2.2.2.確定溫濕度等參數(shù)。

2.2.3.室內(nèi)負(fù)荷計算。

室內(nèi)冷負(fù)荷濕負(fù)荷（匯龍?zhí)崾荆簠^(qū)別后面的“空調(diào)負(fù)荷計算”，≠空調(diào)冷源負(fù)荷，也≠空調(diào)機(jī)負(fù)荷--后兩者者與空氣冷熱濕處理過程相關(guān)）

2.2.4.風(fēng)量計算

2.2.4.1.為保證空氣潔凈度等級的送風(fēng)量。

2.2.4.2.根據(jù)熱濕負(fù)荷計算確定的送風(fēng)量

2.2.4.3.向潔凈是供給的新風(fēng)空氣量。

2.2.5.根據(jù)送風(fēng)量、冷熱負(fù)荷和選擇的氣流組織形式。計算氣流組織參數(shù)。

2.2.6.確定空氣加熱，冷卻的處理方案。勇一次回風(fēng)還是二次回風(fēng)。是否新風(fēng)單獨除濕。

2.2.7.根據(jù)工藝要求或氣流組織計算時確定的送風(fēng)溫差及室外計算參數(shù)。在圖上確定各狀態(tài)點。計算空調(diào)器處理風(fēng)量潔凈室循環(huán)風(fēng)量。

2.2.8水力計算

2.2.9.計算總冷熱負(fù)荷。選擇空氣處理設(shè)備。

空調(diào)負(fù)荷計算（設(shè)備選型。校核計算，依據(jù)：空氣冷熱濕處理過程。匯龍?zhí)崾荆簠^(qū)別前面的“2.2.3.室內(nèi)負(fù)荷計算”

2.2.10.教科潔凈室內(nèi)的微粒濃度和細(xì)菌濃度。

2.2.11.圖紙繪制。

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