注：上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請?jiān)L問我們的或致電我們了解。

 

Kbk-4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)

        4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)，是利用標(biāo)準(zhǔn)直線段軌道和其他輔助標(biāo)準(zhǔn)件組合而成。主梁兩端的小車行走部分，可以在與主梁方向垂直的兩條平行吊掛4S軌道中運(yùn)行，單梁懸掛起重機(jī)與PK型環(huán)鏈電動葫蘆配套實(shí)用，電動葫蘆運(yùn)行小車可以沿著主梁方向運(yùn)行。單梁懸掛起重機(jī)用于平面物料運(yùn)輸，適用于車間倉庫等場地。4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)由于有特殊的柔韌性和自由度，它可以傾斜于運(yùn)行軌道行走，張家界KBK軌道提升機(jī)，也可以在變跨度軌道 中行走，這對于其他種類的同類起重機(jī)械來說是不可能實(shí)現(xiàn)的，4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)械大跨度8m，大起重1000kg。

4S系統(tǒng)起重機(jī)配件標(biāo)準(zhǔn)組件

      4S系統(tǒng)起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件是根據(jù)國外的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，采用原材料在國內(nèi)精心加工制作而成的，具有優(yōu)良的品質(zhì)，與國外產(chǎn)品有良好的互換性，其起重機(jī)配件價(jià)格確是國外產(chǎn)品無法比擬的。

 

 

注：上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請?jiān)L問我們的或致電我們了解。

 

起重機(jī)設(shè)備的工作特性

設(shè)備暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。  

作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，KBK軌道提升機(jī)價(jià)格，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

起重機(jī)設(shè)備作業(yè)中常常需要多人配合，KBK軌道提升機(jī)生產(chǎn)廠家，共同進(jìn)行。一個操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。

 

 

 

起重機(jī)軌道接頭焊接前準(zhǔn)備

在全部施焊過程中，必須隨時用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況，隨時調(diào)整接頭的高度和緊松壓板來控制鋼軌接頭的變形。在施焊前固定鋼軌接頭時，2根鋼軌端頭之間所留的間隙是上寬下窄，以軌底間隙為準(zhǔn)，KBK軌道提升機(jī)哪家好，不得小于12mm，也不宜過寬，一般控制在15～18mm范圍內(nèi)。在調(diào)整固定鋼軌接頭時，除了保證端頭間隙的尺寸以外，還必須使2根鋼軌端頭對齊，不得有歪扭和錯開等現(xiàn)象。在焊接前與施焊過程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查并確保2根鋼軌中心線的位置在一條線上，以防止軌道焊接完畢時，通常有彎曲不直現(xiàn)象發(fā)生。用彎鉤螺栓固定的鋼軌，焊接其軌道接頭時，可根據(jù)具體情況參照上述方法，設(shè)置臨時卡具固定鋼軌，以便焊接。

 

KBK軌道提升機(jī)生產(chǎn)廠家-德瑪力格由德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司提供。德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司位于濟(jì)南市天橋區(qū)歷山北路66號黃臺五金機(jī)電城F區(qū)183號。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前德瑪力格在工程、建筑起重機(jī)中享有良好的聲譽(yù)。德瑪力格取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個新的高度。德瑪力格全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。