晉中人防門相關(guān)信息

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人防通風(fēng)采光窗井有何設(shè)置要求？

人防采光窗井戰(zhàn)時(shí)防護(hù)基本都采用擋窗板加填出的防護(hù)方式，要注意以下幾方面問題。采光窗的尺寸應(yīng)能和擋窗板配合。比如DC1212擋窗板對應(yīng)的是1.2×1.2m的窗口，晉中人防門多少錢，窗口不宜太大超過1.5×1.5就可能沒有對應(yīng)的擋窗板了。利用采光窗井進(jìn)行平時(shí)通風(fēng)、排煙，應(yīng)注意通風(fēng)口只能布置在采光窗窗口范圍內(nèi)，晉中人防門公司，一定不能在采光窗井墻上另外開洞設(shè)置通風(fēng)口。采光窗井的設(shè)置應(yīng)能..有較好的戰(zhàn)時(shí)填土條件。如果一個(gè)采光窗井向人防內(nèi)外都開設(shè)采光窗洞口時(shí)，開向人防外的洞口.好也用擋窗板封堵，否則受人防外洞口的影響采光窗井的填土可能無法填實(shí)。

人防戰(zhàn)時(shí)進(jìn)排風(fēng)口通常采用的防護(hù)措施是什么？

人防工程戰(zhàn)時(shí)進(jìn)排風(fēng)口處連接的設(shè)備通常無法直接承受空氣沖擊波的壓力，一般情況下都必須采用“懸板活門 擴(kuò)散室”的消波措施?？諝鉀_擊波到達(dá)通風(fēng)口時(shí)，懸板活門上的板頁在壓力作用下可以自動(dòng)關(guān)閉，關(guān)閉過程中會(huì)有一部分沖擊波進(jìn)入擴(kuò)散室，通過擴(kuò)散室的擴(kuò)散作用后沖擊波的余壓值就比較小了。采用“懸板活門 擴(kuò)散室”的防護(hù)措施可以有效消弱沖擊波壓力，使擴(kuò)散室后面連接的通風(fēng)設(shè)備不會(huì)因?yàn)闆_擊波壓力過大而破壞。“懸板活門 擴(kuò)散室”適用于各種人防工程的戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)口防護(hù)。對于時(shí)可暫停通風(fēng)的戰(zhàn)時(shí)物資庫工程人防設(shè)計(jì)規(guī)范。

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鋼制防護(hù)密閉門的優(yōu)點(diǎn)及及技術(shù)要求：

1、鋼制防護(hù)密閉門采用平開式。如果按門扇數(shù)量劃分，有單扇人防門和雙扇人防門兩種。單扇門一般用于尺寸較小的人員出入口。雙扇門一般用于尺寸較大的車輛出入口。

2、鋼制防護(hù)密閉門按洞口處有無門檻劃分，有固定門檻、活門檻和門扇降落式三種。

（1）固定門檻系列人防門具有防護(hù)可靠、造價(jià)較低等優(yōu)勢，晉中人防門工程，但因洞口處有一高150mm的固定門檻，一般用于平時(shí)人員進(jìn)出不多的門洞(如濾毒室的門)。

（2）活門檻系列人防門的造價(jià)稍高，其門檻在臨戰(zhàn)時(shí)安裝，戰(zhàn)時(shí)能滿足相應(yīng)的防護(hù)、密閉等要求;平時(shí)門洞處沒有門檻，方便人員、車輛的通行，也符合消防疏散的要求，適宜用在平時(shí)人員、車輛進(jìn)出較多的門洞。

（3）降落式系列人防門的門扇能夠升降，門扇處于提升狀態(tài)時(shí)，門扇的下沿略高于地平面，可將門扇開啟。門洞處不設(shè)門檻，但在需設(shè)門檻處的外側(cè)設(shè)有一個(gè)能放置門扇的地溝。為保證門扇關(guān)閉時(shí)能滿足防護(hù)和密閉要求，先將門扇降落在門檻外側(cè)的地溝中，爾后再用閉鎖將門扇鎖緊。此種門平時(shí)、戰(zhàn)時(shí)都沒有門檻。當(dāng)門扇開啟后，地溝上面鋪有與地平面平齊的蓋板，人員、車輛的通行十分方便。此種門的機(jī)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)偏高，一般用于檔次較高的防空地下室的車輛出入口。

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地鐵人防門，說白了，便是在地鐵工程項(xiàng)目內(nèi)具備臨戰(zhàn)防護(hù)功效的人防門，地鐵工程項(xiàng)目在臨戰(zhàn)能夠具有消防疏散通道和物資儲備的功效哦！地鐵人防設(shè)備是運(yùn)用地鐵平常已經(jīng)有的構(gòu)造抗壓強(qiáng)度及其設(shè)施，對地鐵站進(jìn)出口等重點(diǎn)部位提升防護(hù)，根據(jù)一定的平戰(zhàn)變換對策來做到人防工程規(guī)定。人防設(shè)備是地鐵基本建設(shè)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，平常地鐵以交通出行經(jīng)營為主導(dǎo)，臨戰(zhàn)則擔(dān)負(fù)著工作人員裝運(yùn)，關(guān)鍵物資供應(yīng)運(yùn)輸?shù)囊c(diǎn)功效。在地鐵站每個(gè)出出入口，設(shè)定的是鋼架結(jié)構(gòu)無門坎防護(hù)密閉門，用以封堵消防通道門，晉中人防門，消防疏散通道等輔助工作人員進(jìn)出口，平常門頁打開緊貼通道腋角，用可反復(fù)拆卸的裝修裝飾隱藏。

在地鐵站機(jī)器設(shè)備區(qū)的風(fēng)管風(fēng)亭處設(shè)定的是清理式進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)防護(hù)密閉門，進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)防護(hù)密閉門，鋼架結(jié)構(gòu)雙扇的無門坎防護(hù)密閉門，臨空墻防護(hù)密閉封堵板。清理式排入風(fēng)防護(hù)密閉門集消波，防護(hù)，密閉三種功用于一體，關(guān)鍵作用是在防護(hù)密閉門上安裝與防護(hù)密閉門設(shè)計(jì)方案載荷同樣，排風(fēng)量一定的橡膠軟管防爆波活門，兼顧自然通風(fēng)和防護(hù)，密閉的作用。臨空墻防護(hù)密閉封堵板一般用以封堵平常應(yīng)用，臨戰(zhàn)無需的管口，具備抗震波工作能力，并能阻攔性物質(zhì)染上，生物戰(zhàn)劑和化學(xué)戰(zhàn)劑滲透到工程項(xiàng)目內(nèi)部。

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