磨煤減速機(jī)

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1、潤(rùn)滑油不合格或使用過長(zhǎng)，如果加入過期的或與該型號(hào)的潤(rùn)滑油性質(zhì)不一致的油及長(zhǎng)期沒有更換潤(rùn)滑油都可能會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)油溫過高。

2、潤(rùn)滑油過多。當(dāng)油的液面的高度高于油尺或可見孔上下限位置時(shí)，就會(huì)造成減速機(jī)油溫過高。

3、機(jī)件損壞，機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重，斷齒，軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重。

4、箱體外部被雜物或灰塵覆蓋，當(dāng)減速機(jī)周圍堆放東西或機(jī)體表面長(zhǎng)期沒有清理時(shí)，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機(jī)散熱不完全以致使油溫升高。

5、冷卻裝置堵塞或失效，磨煤減速機(jī)定制，冷卻裝置同減速機(jī)一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長(zhǎng)期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時(shí)，都會(huì)引起減速機(jī)油溫升高。

磨煤減速機(jī)

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在使用齒輪減速機(jī)時(shí)需要注意的操作事項(xiàng)

1、起動(dòng)順序

在使用齒輪減速機(jī)的時(shí)候，需要按照電機(jī)啟動(dòng)的順序依次啟動(dòng)齒輪減速機(jī)。啟動(dòng)順序應(yīng)當(dāng)是：齒輪減速機(jī)的輸入電機(jī)先啟動(dòng)，然后再啟動(dòng)輸出電機(jī)。在關(guān)閉電機(jī)的時(shí)候，也需要按照相反的順序進(jìn)行關(guān)閉。

2、注意溫度

在使用齒輪減速機(jī)的時(shí)候，需要注意其負(fù)荷和運(yùn)行時(shí)間，要保證其溫度不會(huì)過高。如果發(fā)現(xiàn)齒輪減速機(jī)的溫度過高，應(yīng)當(dāng)及時(shí)停機(jī)檢查，以免出現(xiàn)故障。

3、潤(rùn)滑油的更換

齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑油需要定期更換。更換周期需要根據(jù)具體使用情況來確定，一般來說，正常使用下建議每半年或每年更換一次。如果齒輪減速機(jī)在特殊環(huán)境中使用，更換周期可能會(huì)加快。

4、檢查傳動(dòng)件狀態(tài)

在使用齒輪減速機(jī)的過程中，需要定期檢查傳動(dòng)件的狀態(tài)。要確保傳動(dòng)部件無磨損、缺損、斷裂等問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并進(jìn)行維護(hù)和更換。

5、定期清洗齒輪減速機(jī)

齒輪減速機(jī)在使用一段時(shí)間之后，會(huì)產(chǎn)生一些灰塵、污垢等雜質(zhì)。需要定期進(jìn)行清洗和檢查，確保整個(gè)齒輪減速機(jī)始終處于良好的使用狀態(tài)。清洗時(shí)需要注意，不要將水直接淋到電機(jī)的部分。

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齒面磨損

對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)或含有不清潔的潤(rùn)滑油的閉式齒輪傳動(dòng)，由于嚙合齒面間的相對(duì)滑動(dòng)，使一些較硬的磨粒進(jìn)入了摩擦表面，從而使齒廓改變，側(cè)隙加大，以至于齒輪過度減薄導(dǎo)致齒斷。一般情況下，磨煤減速機(jī)價(jià)格，只有在潤(rùn)滑油中夾雜磨粒時(shí)，才會(huì)在運(yùn)行中引起齒面磨粒磨損。

齒面膠合

對(duì)于高速重載的齒輪傳動(dòng)中，因齒面間的摩擦力較大，相對(duì)速度大，致使嚙合區(qū)溫度過高，一旦潤(rùn)滑條件不良，齒面間的油膜便會(huì)消失，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，從而發(fā)生相互粘結(jié)。當(dāng)兩齒面繼續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動(dòng)方向撕下而形成溝紋。

疲勞點(diǎn)蝕

相互嚙合的兩輪齒接觸時(shí)，齒面間的作用力和反作用力使兩工作表面上產(chǎn)生接觸應(yīng)力，由于嚙合點(diǎn)的位置是變化的，且齒輪做的是周期性的運(yùn)動(dòng)，所以接觸應(yīng)力是按脈動(dòng)循環(huán)變化的。齒面長(zhǎng)時(shí)間在這種交變接觸應(yīng)力作用下，在齒面的刀痕處會(huì)出現(xiàn)小的裂紋，隨著時(shí)間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴(kuò)展，裂紋形成環(huán)狀后，使輪齒的表面產(chǎn)生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。

輪齒折斷

在運(yùn)行工程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部受到脈沖的周期性應(yīng)力超過齒輪材料疲勞極限的時(shí)候，會(huì)在根部產(chǎn)生裂紋，并逐步擴(kuò)展，當(dāng)剩余部分無法承受傳動(dòng)載荷時(shí)就會(huì)發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中嚴(yán)重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能引起斷齒。

齒面塑性變形

在沖擊載荷或重載下，齒面易產(chǎn)生局部的塑性變形，從而使?jié)u開線齒廓的曲面發(fā)生變形。

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