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鑄件的用途非常廣泛,已運(yùn)用到五金及整個機(jī)械電子行業(yè)等,而且其用途正在成不斷擴(kuò)大的趨勢。具體用到,建筑 碼頭拖纜槽供應(yīng),五金,設(shè)備 山東碼頭拖纜槽,工程機(jī)械等大型機(jī)械,機(jī)床,船舶,航空航天,汽車 碼頭拖纜槽,機(jī)車,不銹鋼拖纜槽,電子,計算機(jī),鍍鋅拖纜槽,電器,燈具等行業(yè),很多都是普通老百姓整天接觸,但不了解的金屬物件。
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2.3混凝土電纜溝(隧道)支模及鋼筋綁扎工藝標(biāo)準(zhǔn)(1) 模板應(yīng)平整、表面應(yīng)清潔,并具有一定的強(qiáng)度,保證在支撐或維護(hù)構(gòu)件作用下不破損、不變形。
(2) 模板尺寸不應(yīng)過小,應(yīng)盡量減少模板的拼接。
(3) 支模中應(yīng)確保模板的水平度和垂直度。
(4) 模板的拼接、支撐應(yīng)嚴(yán)密、可靠,確保振搗中不走模、不漏漿。
(5) 模板安裝的允許誤差:截面內(nèi)部尺寸-5~ 4mm;表面平整度 ≤5mm;相鄰板高低差≤2mm;相鄰板縫隙 ≤3mm。
供船舶停靠、裝卸貨物和上下旅客的水工建筑物。廣泛采用的是直立式碼頭,便于船舶停靠和機(jī)械直接開到碼頭前沿,以提高裝卸效率。內(nèi)河水位差大的地區(qū)也可采用斜坡式碼頭,斜坡道前方設(shè)有躉船作碼頭使用;這種碼頭由于裝卸環(huán)節(jié)多,機(jī)械難于靠近碼頭前沿,裝卸效率低。在水位差較小的河流、湖泊中和受天然或人工掩護(hù)的海港港池內(nèi)也可采用浮碼頭,借助活動引橋把躉船與岸連接起來,這種碼頭一般用做客運(yùn)碼頭、卸魚碼頭、輪渡碼頭以及其他輔助碼頭。
碼頭 供船舶???、裝卸貨物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要組成部分。
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