集裝箱門式起重機磨合期使用應(yīng)注意保養(yǎng)工作

1、操作失誤多　由于對門式起重機的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠（特別是新的操作者），容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故。

2、潤滑不良　由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

3、發(fā)生松動　新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，歐式單梁起重機企業(yè)，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象　由于機件的松動、振動和機器受熱的影響，機器的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，南通歐式單梁起重機，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，歐式單梁起重機廠家，表現(xiàn)為漏（滲）油（水）。因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5、磨損速度快　由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

起重機主梁的無損檢測包括哪幾項基本內(nèi)容？

主梁是整個起重機的承重部件，因此它的重要性也是可想而知的，一定要確保起重機主梁達到各項設(shè)計要求。為了滿足這一條件的話，就必須對起重機主梁進行無損檢測，具體包括哪些檢測內(nèi)容下面小編簡單說一下：

其中主梁是有鋼板作為原材料并通過焊接的工藝制作而成的，因此除了鋼板材質(zhì)之外，焊接質(zhì)量也有嚴格要求。鋼板材質(zhì)方面通過相關(guān)的性能就可以表現(xiàn)出來，因此只要檢測主梁在硬度、強度、抗沖擊性、耐腐蝕性等方面的好壞就可以了。

考慮到主梁焊接工藝相對比較復(fù)雜，容易出現(xiàn)各種缺陷，因此檢測的第二項內(nèi)容就是針對各種缺陷的，檢測其各種存在各種缺陷或裂縫，以此來排除因焊接原因出現(xiàn)的問題。在經(jīng)過多項檢測確保起重機主梁沒有問題之后，就能放心的將起重機投入使用。

小型起重機的油耗該如何控制？

小型起重機通常是以車輛的形式出現(xiàn)的，以便于可以靈活的移動，滿足不同作業(yè)場合的起重要求，對于小型起重機來說，還有非常關(guān)鍵的一個問題需要解決，那就是設(shè)備的油耗的節(jié)省技巧。

同一型號的小型起重機，作業(yè)場合也相同，歐式單梁起重機供應(yīng)，如果運轉(zhuǎn)速度不同的話其油耗也是不同的，因此只有在某一速度運轉(zhuǎn)時油耗才會低。為了節(jié)能油耗，小型起重機應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣效果會更加明顯。除此之外，設(shè)備的油耗還與其發(fā)動機的溫度有關(guān)，溫度過高或過低都會增加油料的消耗，因此保持發(fā)動機溫度是節(jié)省油耗的主要方式之一，一般將之保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發(fā)動機時，如果進行預(yù)熱環(huán)節(jié)的話，對節(jié)約小型起重機油料的消耗也是有幫助的。

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